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KTR是外國品牌嗎?
是的
德國KTR 品牌簡介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自從進入中國市場以來,憑借其優良的品質、豐富的產品種類以及熱情的服務,在中國聯軸器市場取得了極大的成功,尤其是其ROTEX系列聯軸器,在中國的CNC以及工程機械行業占領了較大的市場份額。
KTR連軸器廣泛應用于工程機械、機床、冶金、石油化工設備及各種通用機械等，幾乎所有需要動力傳遞的機械設備中都要用到KTR的產品。由于其的性能和優良的品質，KTR的產品已為世界各地的設備廠商所采用。
KTR聯軸器特點：
有鋼質軸套,扭向彈性,免維護,吸收振動;
軸向插入式安裝,失效保護;
良好的動態特性;設計緊湊,慣性小;
成品孔徑公差按照ISO標準為H7,鍵槽寬公差標準DIN 6885/1為JS9.
KTR聯軸器彈性體的正常工作溫度為-40-+100℃,允許的zui高瞬時溫度為120℃.彈性體的肖氏硬度通常為92 Shore A,若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/98 Shore A和64D-F的彈性體.彈性體耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性適合熱帶氣候地區.由于具有的內部緩沖,能保護傳動不受過載的影響.
德國KTR公司主要產品有：KTR聯軸器、KTR曲面齒聯軸器、KTR尼龍曲面齒聯軸器、KTR特種曲面齒聯軸器、KTR扭力限制器、KTR漲緊套、KTR力矩轉速檢測儀
脹緊聯結套(漲套)的選用方法
脹套選型網址 ?
一、按照負荷選擇脹套
1.選擇脹套應滿足：
2.一個聯結采用數個脹套時的額定負荷
一個脹套的額定負荷小于需傳遞的負荷時，可用兩個以上的脹套串聯使用，其總額定負荷為：?Mtn=m.Mt?式中：Mtn---n個脹套總額定負荷；?????m---負荷系數（m值見表A).
表?A
聯結中脹套的數量 n
m
Z1型脹套
Z2、Z3、Z4、Z5型脹套
1
1.00
1.0
2
1.56
1.8
3
1.86
2.7
4
2.03
-
?二、結合面的公差及表面粗糙度
?1.與脹套結合的軸和孔，其公差帶按GB1800-79《公差與配合??總論??標準公差與
基本偏差》和?GB1801《公差與配合?尺寸至?500mm孔、軸公差帶與配合》的規
定。推薦的孔、軸公差帶列于下表：?
脹套型式
脹套內徑d mm
與脹套結合的軸的公差帶
與脹套結合的孔的公差帶
Z1
38
h6
H7
≥38
h8
H8
Z2
所有直徑
h7或h8
H7或H8
Z3
所有直徑
h8
H8
Z4
所有直徑
h9或k9
N9或H9
Z5
所有直徑
h8
H8
?2.與脹套結合的軸和孔，其公差帶按GB1031-83《表面粗糙度??參數及其數值》的規定。推薦的微觀不平度十點高度Rz列于表B.?
脹 套 型 式
輪廓算術平均偏差Ra
um
與脹套結合的軸
與脹套結合的孔
Z1
≤1.6
≤1.6
Z2、Z3、Z4、Z5、Z6
≤3.2
≤3.2
Z7、Z10
≤3.2
—
Z8、Z9、Z11、Z12、Z13、Z14
≤3.2
≤3.2
脹緊套（脹套）在機械聯結場合中的應用
廣州西冠機電設備有限公司為您提供詳細解答：我公司是一家專業從事傳動件以及傳動系統研發、制造、銷售、服務的中外合作型企業。產品包括高精密度聯軸器，錐套式皮帶輪、多楔帶輪,同步帶輪、鋼性聯軸器、鏈輪,鏈輪聯軸器,齒輪，脹緊聯結套，螺栓套，鎖緊套，焊接套，法蘭盤和工業皮帶等傳動件。可致電：020-86491539
傳動連接件通常是指：聯軸器、離合器、制動器、脹緊聯結器、帶傳動帶、凸輪傳動機構、緩沖裝置和鍵聯結等8類，是機械轉動中不可缺少的部件。
以下重點強調 脹緊聯軸器：
脹緊套（脹緊聯軸器的俗稱）的運作原理，用途和聯結優點:
脹緊套（又稱脹緊聯結套，免鍵軸承等）是一種無鍵聯結裝置，其原理和用途是通過高強度拉力螺栓的作用，在內環與軸之間、外環與輪轂之間產生巨大抱緊力，以實現機件與軸的無鍵聯結。當承受負荷時，靠脹緊套與機件、軸的結合壓力及相伴產生的摩擦力傳遞轉矩、軸向力或二者的復合載荷。
脹緊套聯接主要有以下優點：對中精度高；安裝/調整/拆卸方便；強度高，聯結穩定可靠；在超載時可以保護設備不受損壞，尤其適用于傳遞重型負荷。廣泛應用于重型機械、輕工機械、食品機械、包裝機械、紡織機械、印刷機械、數控機床、自動化設備等領域
脹緊套尺寸都有什么樣的？
脹緊套尺寸一般有以下幾種：
型號:Z5-170*225 |材質:40咯 |重量:10.0 |，37mm
型號:Z22,260... |材質:GCr15 ，60mm
型號:PLAS|材質:碳鋼/不銹鋼/鍍鎳 |重量:0.2-19.9KG ,68mm
脹緊聯結套（簡稱脹套），是當今國際上廣泛用于重型載荷下機械聯結的一種先進基礎部件，在輪和軸的聯結中，它是靠擰緊高強度螺栓使包容面間產生的壓力和摩擦力實現負載傳送的一種無鍵聯結裝置。
脹緊聯結套（簡稱脹套），是當今國際上廣泛用于重型載荷下機械聯結的一種先進基礎部件，在輪和軸的聯結中，它是靠擰緊高強度螺栓使包容面間生產的壓力和摩擦力實現負載傳送的一種無鍵聯結裝置。
適用高載荷場合。特別適用于交變扭矩。典型的應用：飛輪，皮帶鼓。
扭矩系：
安裝1個脹緊套 1XT
安裝2個脹緊套 1.9XT
安裝3個脹緊套 2.7XT
安裝4個脹緊套 3.6XT
選擇脹套依據編輯
選擇脹套應滿足：
A.傳遞扭距：Mt≥M
B.承受軸向力：Ft≥Fx
C.傳遞力：Ft≥F2X+(Md/2×10-3)2
D.承受徑向力：Pt≥Fr/d1×103
式中：
M-需傳遞的扭矩，KN·m；
Fx-需承受的軸向力，KN；
Ft-需承受徑向力，KN；
Mt-脹套的額定扭矩，KN·m；
Ft-脹套的額定軸向力，KN；
d、l-脹套的內徑和內環寬度，mm；
Pt-脹套與軸結合面上的壓力，N_mm2
隨著新能源的開發，風力發電在國內被廣泛地推廣，成為一個新興的行業。 脹緊套作為風機上一個重要部件而廣泛配套于風機的增減速機及偏航減速機上 。
