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蛇形彈簧聯軸器的安裝使用方法
蛇形彈簧聯軸器其主要結構是由兩個半聯軸節，兩個半外罩，兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。它是靠蛇簧嵌入兩半聯軸節的齒槽內來傳遞扭矩，聯軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個半聯軸節的齒槽內，來實現主動軸與從動軸的鏈接。運轉時，是靠主動端齒面對蛇簧的軸向作用力帶動從動端，來傳遞扭矩，如此在很大程度上避免了共振現象發生，且簧片在傳遞扭矩時所產生的彈性變量，使機械系統能獲得較好的減振效果，其平均減振率達36%以上。泊頭萬盛聯軸器
蛇形彈簧聯軸器的安裝使用方法：
安裝精心找正，控制合理偏差JSZ型帶制動輪蛇形彈簧聯軸器雖允許較大的安裝偏差，但安裝時，亦應在規定值內（1）兩瓣聯軸器間的間隙與角向偏差的找正，安裝時，每隔90°測量兩瓣凌斯蛇形彈簧聯軸器間的間隙，其較大值與最小值之差不超過0.38mm.（2）徑向偏差找正。用直尺置于兩瓣聯軸器上，每隔90°測量一次，用賽尺檢查，其徑向偏差不超過0.38mm。
選用合適的潤滑脂注油點溫度≥150℃，能抵抗離心力作用，具有分離穩定性、無雜質、不腐蝕碳鋼和橡膠的鋰基潤滑脂較好。
填充足量潤換脂充分的潤滑脂對蛇形彈簧聯軸器工作十分重要，建議每年檢查一次。用干油槍注入潤滑脂，直到在孔中有過量潤滑脂溢出為止。泊頭萬盛聯軸器
聯軸器蛇簧的優點：
1.經嚴格的熱處理，特殊加工而成，使用壽命廠；
2.減振性能好，起動安全；
3.整機零件少，體積小裝拆方便；
4.重量輕，噪聲低，潤滑好。
泊頭萬盛聯軸器廠的蛇形彈簧聯軸器共有九類型式，分別是JS罩殼徑向安裝型（基本型）、JSB罩殼軸向安裝型、JSS雙法蘭聯接型、JSD單法蘭聯接型、SJS接中間軸型、JSG高速型、JSZ帶制動輪型、JSP帶制動盤型、JSA安全型等。
朗動彈性連軸器更換教程，朗動聯軸器拆卸方法
;?????朗動彈性連軸器更換工具準備：
??????1.首先準備_字螺絲刀一把 2.10號13，14號套筒各一，連接手柄一把(也可用T型套筒) 3.塑料撬板一把4.一把T30螺絲刀工具。
??????
朗動彈性連軸器拆卸更換流程：
??????1.首先用撬板撬開主駕駛位左側面板。
??????2.側面板2顆十字螺絲要先拆掉。
??????3.卡扣要用撬板撬一下下方還有一個。先拆卸油門上方的螺絲，然后沿著縫隙向外撬，不要向下撬切記。
??????4.拆卸燈光控制開關上方雨刷控制開關上方螺絲。
??????5.接著拆卸離合器剎車踏板下轉向球頭螺絲。
??????6.拆卸方向機下方一個貫穿螺絲
??????7.分解方向機上所有線束插頭
??????8.拆卸儀表盤下兩顆螺絲
??????9.用T30螺絲刀拆卸3顆螺絲就看到彈性聯軸齒輪。
聯軸器的使用
電機與皮帶輪之間如果沒有用聯軸器連接，在傳遞大的扭矩的時候皮帶輪可能會損壞吧，具體可以問泊頭萬盛聯軸器技術部。
聯軸器的傳動效率大于皮帶傳動效率
理由：
1、聯軸器傳動可以做到無額外能量損耗、傳動件和被傳動件之間無間隙傳動，所以效率最高。
3、皮帶輪除了有齒輪的缺點外還存在打滑現象，所以最低。
聯軸器是未來方便連接、拆卸罷了，并不是說所有的場合都必須使用聯軸器，聯軸器是在直聯傳動時必須用到的。其他傳動形式不必用。泊頭萬盛聯軸器有限公司望采納，謝謝
