本文目錄一覽：
直九發動力機參數
直-9的動力裝置采用2臺透博梅卡公司“阿赫耶”1C渦軸發動機，單臺功率522千瓦。機械軸和齒輪轉動。發動機的輸出軸向外伸出，經過自由輪，到主減速器的傘形和行星齒輪減速。旋翼軸轉速為350轉/分，涵道尾槳轉速為3665轉/分。國產化型直-9上使用渦軸-8甲(渦軸-8A，阿赫耶1C的國產化型號)渦輪軸發動機，單臺最大應急功率734軸馬力，起飛功率710軸馬力，在最大飛行重量時可單發飛行。機上主要機載設備包括甚高頻和高頻通信/導航設備，甚高頻全向信標，儀表著陸系統，無線電羅盤，應答機，測距設備，雷達和自主式導航系統。可以選裝的設備包括承載能力為1700千克的吊索和承載能力為275千克的絞車，絞車索長90米或74米。直-9B的機上設備可選裝BG-0.6無線電高度表，150單邊帶電臺，KJ-13自動駕駛儀，40AH 電瓶和容量為400升的轉場油箱等國產化設備。選裝了KDF-806無線電羅盤，KTR-908無線電臺，TB-31機內通話設備，電動絞車，帶測力計和反光鏡的外吊掛，搜索燈等進口設備。 追問： 機載通訊導航設備有時無信號！無法與 塔臺 通訊！怎樣處理
希望采納
KTR是外國品牌嗎?
是的
德國KTR 品牌簡介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自從進入中國市場以來,憑借其優良的品質、豐富的產品種類以及熱情的服務,在中國聯軸器市場取得了極大的成功,尤其是其ROTEX系列聯軸器,在中國的CNC以及工程機械行業占領了較大的市場份額。
KTR連軸器廣泛應用于工程機械、機床、冶金、石油化工設備及各種通用機械等，幾乎所有需要動力傳遞的機械設備中都要用到KTR的產品。由于其的性能和優良的品質，KTR的產品已為世界各地的設備廠商所采用。
KTR聯軸器特點：
有鋼質軸套,扭向彈性,免維護,吸收振動;
軸向插入式安裝,失效保護;
良好的動態特性;設計緊湊,慣性小;
成品孔徑公差按照ISO標準為H7,鍵槽寬公差標準DIN 6885/1為JS9.
KTR聯軸器彈性體的正常工作溫度為-40-+100℃,允許的zui高瞬時溫度為120℃.彈性體的肖氏硬度通常為92 Shore A,若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/98 Shore A和64D-F的彈性體.彈性體耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性適合熱帶氣候地區.由于具有的內部緩沖,能保護傳動不受過載的影響.
德國KTR公司主要產品有：KTR聯軸器、KTR曲面齒聯軸器、KTR尼龍曲面齒聯軸器、KTR特種曲面齒聯軸器、KTR扭力限制器、KTR漲緊套、KTR力矩轉速檢測儀
ktr 七周年里，銀赫跟厲旭帶的那個手鏈是什么材質的啊？
就是普通佛珠之類吧 商場也好多貴的 拿去一問就知道了 男士朋友一般，像黑檀木、金絲楠木、沉香佛珠 個人認為是寶石玉石之類 不能是儃木
