本文目錄一覽：
- 1、求聯軸器彈性體型號：急急急！！！外徑260（不太準），瓣數為12.不符合國標的MT11。求教大家是非標的嗎？
- 2、彈性聯軸器的工作原理是什么？
- 3、彈性套柱銷聯軸器材料是什么
- 4、KTR聯軸器如何判斷是不是仿的
- 5、KTR是外國品牌嗎?
- 6、彈性聯軸器有什么特點？
求聯軸器彈性體型號：急急急！！！外徑260（不太準），瓣數為12.不符合國標的MT11。求教大家是非標的嗎？
梅花聯軸器的彈性體型號為MT系列，材質一般為聚氨酯
我們公司生產的MT系列聯軸器彈性體硬度達到90以上！
質量可靠，可以與KTR彈性體相媲美，歡迎使用
具體尺寸請看圖片
彈性聯軸器的工作原理是什么？
工作原理：
平行槽型考慮到了不減弱承受糾正偏差能力的情況下使切槽變短，短的切槽可以使聯軸器的扭矩剛性增強并交疊在一起，使它能夠承受相當大的扭矩。這種性能使它適用于輕負荷的應用。
彈性聯軸器特點:
（1）一體成型的金屬彈性體；
(2)零回轉間隙 、可同步運轉；
(3)彈性作用補償徑向 、角向和軸向偏差；
(4)高扭矩剛性和卓越的靈敏度；
(5)順時針和逆時針回轉特性完全相同；
彈性套柱銷聯軸器材料是什么
彈性套柱銷聯軸器是屬于彈性聯軸器的一種，其主要靠靠背銷佩戴彈性膠圈靠彈性體傳遞扭矩。彈性體材質的好壞對聯軸器傳遞扭矩及聯軸器的使用壽命有很大的影響。一般彈性體的材質分為聚氨酯和聚鹿及黑橡膠三種的，應用較為廣泛的材質是聚氨酯的，顏色是純黃色的。主要是考慮到成本較低，耐溫度高等優點廣泛深受客戶喜愛。而黑橡膠材質主要是應用于轉速較低，且扭矩較大，而耐溫度低的情況下使用此彈性體較為合適。
彈性套柱銷聯軸器利用一端套有彈性套（橡膠材料）的柱銷，裝在兩半聯軸器凸緣緣孔以實現兩半聯軸器的聯接。彈性套柱銷聯軸器曾經是我國應用最廣泛的聯軸器，早在20世紀50年代末期即已制訂為機械部標準：JB
108-60彈性圈柱的銷聯軸器，是我國第一個部標準聯軸器。
KTR聯軸器如何判斷是不是仿的
看中間彈性體上有沒有標注 KTR GS加數字如19 24 等等
江蘇那邊有做仿品的 在看下字那里有沒有擠壓痕跡 如果有就是假的
KTR是外國品牌嗎?
是的
德國KTR 品牌簡介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自從進入中國市場以來,憑借其優良的品質、豐富的產品種類以及熱情的服務,在中國聯軸器市場取得了極大的成功,尤其是其ROTEX系列聯軸器,在中國的CNC以及工程機械行業占領了較大的市場份額。
KTR連軸器廣泛應用于工程機械、機床、冶金、石油化工設備及各種通用機械等，幾乎所有需要動力傳遞的機械設備中都要用到KTR的產品。由于其的性能和優良的品質，KTR的產品已為世界各地的設備廠商所采用。
KTR聯軸器特點：
有鋼質軸套,扭向彈性,免維護,吸收振動;
軸向插入式安裝,失效保護;
良好的動態特性;設計緊湊,慣性小;
成品孔徑公差按照ISO標準為H7,鍵槽寬公差標準DIN 6885/1為JS9.
KTR聯軸器彈性體的正常工作溫度為-40-+100℃,允許的zui高瞬時溫度為120℃.彈性體的肖氏硬度通常為92 Shore A,若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/98 Shore A和64D-F的彈性體.彈性體耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性適合熱帶氣候地區.由于具有的內部緩沖,能保護傳動不受過載的影響.
德國KTR公司主要產品有：KTR聯軸器、KTR曲面齒聯軸器、KTR尼龍曲面齒聯軸器、KTR特種曲面齒聯軸器、KTR扭力限制器、KTR漲緊套、KTR力矩轉速檢測儀
彈性聯軸器有什么特點？
彈性聯軸器解釋及應用場合：彈性聯軸器是一體成型的金屬彈性體，通常由金屬圓棒線切割而成，常用的材質有鋁合金、不銹鋼、工程塑料，適合于各種偏差和精確傳遞扭矩。
彈性聯軸器的組成及其組件特點：彈性聯軸器含有預壓橡膠的彈性化合物，可提供額外強度，延長使用壽命， 該聯軸器可容納所有類型偏差，輪轂材質為高強度鋁合金，既輕巧又防腐蝕， 其中橡膠成分主要用于減震，使動力傳輸流暢、安靜，從而保護驅動力以及驅動機器。
彈性聯軸器的主要特點：
(1)一體成型的金屬彈性體；
(2)零回轉間隙、可同步運轉；
(3)彈性作用補償徑向、角向和軸向偏差；
(4)高扭矩剛性和卓越的靈敏度；
(5)順時針和逆時針回轉特性完全相同；
(6)免維護、抗油和耐腐蝕性；
(7)有鋁合金和不銹鋼材料供選擇；
(8)固定方式主要有頂絲和夾緊兩種；
4.結合本人實際應用：a、精度較高場合的電機與傳動軸之間的連接，例如機床平移機構；
b：編碼器與傳動軸之間的連接
