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膜片聯軸器的構造？？
膜片聯軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄扳）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。
膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬彈仿野逗性元件撓性聯軸器不用潤滑，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（備賣直升飛機）、艦艇高速動力傳動脊棚系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。
膜片聯軸器的正確選取方式?
1。膜片聯軸器如何組成
凌斯膜片聯軸芹盯器是由幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓(根據不同外徑選用不同型號的螺栓)與兩半聯軸器緊密聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為圓型或三角型等不同形狀.
2。膜片聯軸器如何作用
膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所連接兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器,不用潤滑,結構較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具有春首慶耐酸、耐堿、防腐蝕的特點,適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動.
3。膜片聯軸器應用范圍
膜片聯軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風機、扒握壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍.
膜片聯軸器的主要特性
膜片聯軸器能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。膜片聯軸器屬金屬彈性元件撓性聯軸器，其依靠金屬聯軸器膜片來聯接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的優點，是當今替代齒式聯軸器及一般聯軸器的理想產品。膜片聯軸器的主要特性
1、補償兩軸線不對中的能力強，與齒式聯軸器相比角位移可大一倍，徑向位移時反力小，撓性大，允許有一定的軸向、徑向和角向位移。
2、具有明顯的減震作用，無噪聲，無磨損。
3、適應高溫（-80+300）和惡劣環境中工作，并能在有沖擊、振動條件下安全動行。
4、傳動效率高，可達99.86%。特別適用于中、高速大功率傳動。
5、結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便。不必移動機器即可裝拆（指帶中間軸型式），不需潤滑。
6、能準確傳遞轉速，運轉無轉差，可用于精密機械的傳動
膜片聯軸器 這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器 傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以 承受高達1.5度的偏差，同時在伺服 系統中產生較低的軸承負荷。膜片 聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于 波紋管聯軸器。另一方面，膜片 聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或 沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步，在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。
膜片聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在國際上工業發達國家應用已很普通，在我國已制訂機械行業標準，最 近已修訂為新的行業標準：JB/T 9147-1999（代替ZB/T J19022-90） 聯軸器各轉矩間的關系。 膜片聯軸器的正確選擇：
1、 膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成敬姿。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產 商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。
2、 膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它 很容易彎曲，因此可和稿賣以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。
3、 膜喚逗片聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。
4、 另一方面，膜片聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之 內是非常必要的。
5、根據軸徑調整型號：
初步選定的軸承聯軸器聯接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應符合主、從動端軸徑的要求，否則還要根據軸徑d調整聯軸器的規格。
主、從動端軸徑不相同是普通現象，當轉矩、轉速相同，主、從動端軸徑不相同時，應按大軸徑選擇聯軸器型號。新設計的傳動系統中， 應選擇符合GBT3852中規定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長度按i軸承聯軸器產品標準的規定。
我想了解一下膜片聯軸器的結構形式及運行特點？
一 膜片聯軸器結構形式 ：4孔 6孔 8孔 10孔 12孔
1、膜片的形式： 連續慎亂多邊環形、圓環形、分離連桿形、輪輻形、成型膜片，波形膜片。
2、連續多邊環形、圓環形的特征： 每一聯軸器由若干等厚度膜片組成，各片外緣為圓弧形的彈性較好，且形狀簡單，加工方便，但彈性較差，此外邊數少的彈性要比邊數多的彈性要好，但邊數太少的話，穩定性也降低單向運轉時，只有一半環邊承載傳遞轉距。
3、分離連桿形特征： 每一膜片由單獨的薄桿組成一個多邊形，桿的形狀簡單，制造方便，但要求各孔距精確，其工作性能與連續多邊環形基本相同，但強度和轉速較低，適用于聯軸器尺寸受限制的場合。
4、輪輻形的特征： 每一聯軸器由若干片組成，其外緣與內緣上的螺孔分別與主從動半聯軸器連接，工作時發生扭轉，膜片上的成型孔是為了增加彈性，由于彈性需要內外徑的差值不宜過小，一般以傳遞中小功率為宜。
5、成型膜片的特征： 每一聯軸器由單獨一個膜片構成，膜片厚度從內徑向外雙曲線規律減小，以保持等強度條件，其材料利用率高，整體性好，特別適用于高速傳動，但膜片的制造精度較高。
6、波形膜片的特征： 膜片在軸向截面呈波形，彈性較高，補償性能好。膜片的厚度有等厚與不等厚的單片雙曲線型性能較好，目前應用較多。
二 運行特點：
1、不要潤滑，無需維護可從根本上消除齒型聯軸器因齒面磨損導致的振動避免齒型聯軸器因積油產生的新的不平衡等一系列麻煩
2、可在不干擾主從動裝置情況下裝拆可在2小時內完成聯軸器的更換，提高設備利用率
3、能在惡劣的環境條件下運行可在賀唯攝氏300度以內條件下運行可在酸、堿、鹽霧等腐蝕性環境下運行
4、承受不對中能力強，具有一定的減振、降噪能力不對中能力可滿足絕大部分動力傳動裝置運行中的不對中要求
5、零游隙、不變的低不平衡量，無噪聲聯軸器零件采用無間隙裝配，無運行噪音，保持不變的初始動平衡精度
6、對相連裝置施加可預測的低附加負寬拍檔與同類撓性傳動元件相比，膜片聯軸器對相連裝置施加可預測的最小的作用力和彎矩
7、具有高功率質量比，特別適合連接大功率動力裝置
8、軸間剛度非線性變化，有效制約電動機磁中心漂移
膜片聯軸器和梅花聯軸器的區別
區別一結構：
膜片聯軸器是撓性的
梅花聯軸器是彈性的
區別二組成：
凌斯梅花聯軸器以聚氨脂塑料為彈性元件與二半聯軸器主體緊密組合(分散圖),主體以進口配方合金鋁為主.(主體圖) 中間聚氨脂塑料元件以獨有配方配制,具有耐磨性高 抗溫性好 韌性強,與一般普通塑膠件質量穩定耐廳晌用(優劣對比圖). 梅花型體有六瓣和八瓣,根據客戶要求定制. 固定方式有鍵槽.
凌斯膜片聯軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓(根據不同外徑選用不同型號的螺栓)與兩半聯軸器緊密聯接,每組膜片由數片疊集而升早成,膜片分為圓型或三角型等不同形狀.
區別三特點：
LS膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所連接兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器,不用潤滑,結構較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點,適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動.
LS梅花聯軸器結構簡單、無需潤滑、方便維修、便于檢查、免維護，可連續長期運行。高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載吵伏雀能力大，使用壽命長，安全可靠。工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電氣絕緣性能。具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。結構簡單，徑向尺寸小，重量輕，轉動慣量小，適用于中高速場合。
其實還有很多方面，有需要可以直接聯系我，我再一一給您分析。
