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聯軸器的種類及圖片？？
1、聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。
剛性聯軸器：不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類聯軸器結構簡單，制造成本較低。
撓性聯軸器：可如答分為無彈性元件撓性聯軸器和有彈性元件撓性聯軸器，前一類只具有補償兩軸線相對位移的能力，但不能緩沖減振，常見的有滑塊聯拆橡桐軸器、齒式聯軸器、萬向聯軸器和鏈條聯軸器等。
2、聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。
擴展資料：
根據不同的工作情況，聯軸器需具備以下性能：
1、可移性。聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連接構件間的制造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素，都對可移性提出了要求。
可移性能補償或緩解由于回轉構件間的相對位移造成的軸、軸承、聯軸器及其他零部件之間的附加載荷。
2、緩沖性。對于經常負載起動或工作載荷變化的場合，聯軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，以保護原動機和工作機少受旅坦或不受損傷。
3、安全、可靠，具有足夠的強度和使用壽命。
4、結構簡單，裝拆、維護方便。
參考資料來源：百度百科——聯軸器
聯軸器型號大全
聯軸器主要譽困唯分撓性聯軸器和剛性聯軸器。細分如下：
1）溝槽型聯軸器：平行慶培溝槽形、螺旋溝尺圓槽形
2）膜片型聯軸器
3）十字型聯軸器
4）爪型/梅花形/星形墊聯軸器
5）波紋管型聯軸器
6）鏈輪聯軸器
7）剛性聯軸器
8）萬向聯軸器
這個是什么水泵聯軸器？什么標準？如下圖。
中間的彈性體是六角察羨墊，一般是橡膠的，聯軸器是學名，俗稱叫對輪，分別固定在電機和泵頭末端，兩個尺寸不太一樣，不同功率電機不同軸配的不一樣（主要考慮的旁明是軸的粗細即對輪的內徑），賣電機的、賣運沒告聯軸器的一般都會配
液壓聯軸器的構造及工作原理?
液壓安全聯軸器的結構和工作原理
液壓安全聯軸器的核心部件由聯結套、剪切環、安全管和壓力油組成，
圖11.4.1為液壓安全聯軸器與鼓型齒式聯軸器的組合結構，聯結套1是一個密封的雙層套筒，其內、外徑分別與傳動軸和輪轂內孔聯接。通過手動高壓油泵將壓力油由注油口注入聯結套內，然后擰緊裝在聯結套上安全管2，將高壓油3密封在聯結套內。在油壓的作用下，聯結套內、外徑分別與傳動軸和輪轂鎖緊，工作時可籍摩擦力傳遞與腔內帶咐裂油壓成正比的轉矩。腔內油壓的大小可在安裝時由手動高壓油泵來控制。油壓給定后，所能傳遞的轉矩的極限值（稱滑動轉矩）為定值。工作過程中，當工作轉矩大于滑動轉矩時，則聯結套與傳動軸之間產生相對滑動，安全管的頂端就被與軸相聯的剪切環4剪斷，聯結套腔內的壓力油迅速泄出，油壓消失，聯結套與軸之間產生相對滑動，轉矩傳遞中斷起到安全保護功能。更換安全管并重新注入壓力油后，便可重新工作。
? ?液壓安全聯軸器工作時安全元件不受疲勞因素影響，設定傳動轉矩穩定；超載時
脫開時間短（20ms左右），保護性能安全可靠；通過調整注入油壓大小，可設置準確的過載保護轉矩值；更換安全管方便，縮短簡虛了輔助工時蠢閉；結構緊湊，質量小，便于與其它傳動件組合使用。
液壓安全聯軸器有多種結構型式，可參見JB/T7355-1994。
