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KTR是外國品牌嗎?
是的
德國KTR 品牌簡介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自從進入中國市場以來,憑借其優良的品質、豐富的產品種類以及慎嘩熱情的服務,在中國聯軸器市場取得了極大的成功,尤其是其ROTEX系列聯軸器,在中國的CNC以及工程機械行業占領了較大的市場份額。
KTR連軸器廣泛應用于工程機械、機床、冶金、石油化工設備及各種通用寬激行機械等，幾乎所有需要動力傳遞的機械設備中都要用到KTR的產品。由于其的性能和優良的品質，KTR的產品已為世界各地的設備廠商所采用。
KTR聯軸器特點：
有鋼質軸套,扭向鉛伏彈性,免維護,吸收振動;
軸向插入式安裝,失效保護;
良好的動態特性;設計緊湊,慣性小;
成品孔徑公差按照ISO標準為H7,鍵槽寬公差標準DIN 6885/1為JS9.
KTR聯軸器彈性體的正常工作溫度為-40-+100℃,允許的zui高瞬時溫度為120℃.彈性體的肖氏硬度通常為92 Shore A,若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/98 Shore A和64D-F的彈性體.彈性體耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性適合熱帶氣候地區.由于具有的內部緩沖,能保護傳動不受過載的影響.
德國KTR公司主要產品有：KTR聯軸器、KTR曲面齒聯軸器、KTR尼龍曲面齒聯軸器、KTR特種曲面齒聯軸器、KTR扭力限制器、KTR漲緊套、KTR力矩轉速檢測儀
上海特比機械有限公司怎么樣？
簡介：上海特比機械有限公司成立于2001年，是一家專門銷售空壓機系統設備為主的專業化公司.最近公司為了進一步發展的需求,拓展了一些新的業務,增加了一些新的產品,旨在滿足不同客戶的需求.具體歡迎瀏覽我公司的網站.我公司位于上海市浦東新區金橋開發區.作為昆西壓縮機和維肯空氣壓縮機在華東地區的銷售分部,公司堅持“信譽第一、效率第一、用戶至上、服務至上”之原則.致力于為用戶提供優質的產品于一流的售前、售中、售后服務.目前公司已擁有國內石化、汽車、通信、電子、鋼鐵、電力、紡織、醫藥等行業的眾多客戶，并且在全國各地都相應的設有售后網點,隨時隨地為您提供優質的服務.公司的業務主要分為三部分.即業務一部:空壓機系統設睜粗備,具體有：空壓機,冷凍干燥機，吸附式干燥機,雷曼干燥過濾器,三合一多功能干燥過濾器和各種精密過濾器，儲氣罐,排水器及各種進口空壓機配件.業務二部：德國KTR聯軸器,美國先鋒光源（VENTURE）以及日本NMB散熱軸流風機等工業設豎早鍵備.業務三部:世界專利---日本奧耐特高科技臭氧產品以上產品品種齊全、交貨及時,我們將會以優惠的價格為您提供優質的產品和服務！隨著公司業務的迅速發展，本著“優質產品，精誠服務”的宗旨；公司將不斷地為廣大新老客戶提供新產品和新技術的推廣應用，為公司進一步的集團化發展打好堅實的基礎.
法定代表人：張建華
成立時間：2003-01-22
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：310120001459058
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）
公司地余巧址：上海市奉賢區奉城鎮（洪廟）洪運路31號208室－2
歐凱聯軸器好還是德國KTR聯軸器好?
嘿嘿。。。這個似乎很難比較呢？第一兩個品牌的聯軸器都是采用德國持技術，第二質量衡晌盯，精咐和度耐用方面也差不多，第三性價比方面歐凱聯軸器比謹前德國KTR聯軸器要高很多
聯軸器與離合器,制動器的區別與聯系是什么？
1、聯軸器和離合器主要用于將兩軸連接成一體，用以傳遞轉矩或運動。離合器能夠在工作時接合和分離，聯軸器則不能。
2、制動器就是剎車設備。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。
聯軸器：
用來螞盯櫻聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
離合器：
離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入悶叢軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離則好合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
制動器：
制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。
KTR聯軸器如何判斷是不是仿的
看中間彈碧禪性體上有沒有標注 KTR GS加數字如19 24 等等
江蘇那邊有做仿品的 在悔友塵看下字那里告帆有沒有擠壓痕跡 如果有就是假的
