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聯軸器38/45什么意思
型號。聯軸器是一種用于將兩軸端部（或軸與回轉件）連接在一起以傳遞轉矩的機械裝置，38/45是聯軸器的型號，表示尺寸是38/45，聯軸器是用來聯野櫻接不同機構中的兩根軸，使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件，用于各種機械設備，主要作用是把運動和扭矩從一端傳遞到另外一端，并且可以在一定程度上彌補兩個軸線的偏移，用于剛性靜態聯接，只能在停車后拆卸才能使兩軸分離，在傳動過程中頌態叢不改變閉戚轉向和轉矩。
求問次此聯軸器規格型號怎么確認？
聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來連接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和虛梁從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的連接部件。泊頭萬盛聯軸器
一般聯軸器規格型號的方式有以下幾點：
軸的連接尺寸及連接形式；
軸的類型;
扭矩等;
工作環境等. ?
通常我們在選擇適合自己的聯軸器時，首先根據的需求選擇適合自己類型的聯軸器型號，確定好國標型號，然后根據自己的需求，測量出合適的軸孔和軸長等要素。 聯軸器軸孔的參數就是說每個孔直徑有三行是國標的數據，可 以供你選，而你選多大的孔和整差州運個聯軸器的外徑由你電機軸的尺寸和扭矩決定，ML聯軸器的軸長、總長的話，也是可以你自己根據你的設備決定的ML聯軸器，你表上的這個數據是聯軸器國標的參數，如果你不想按這個聯軸器參數做的話，就要訂做成非標的產品的聯軸器，但是，每個型號的ML聯軸器總長和軸孔直徑最好不要超過國標太多了，因為聯軸器軸孔和軸長超過太多的話，外圓和瓜臺就變窄了，這樣的話，轉速高了，可能帶不動你的設備，也就是ML聯軸器扭矩達不到。泊頭市萬盛聯軸器有限公跡和司
聯軸器型號如何確定？
首先是選擇聯軸器的類型，剛性的、彈叢悶性的、齒式的、萬向的，多的很，各種用滲手彎的場合都不一樣，根據需要選擇
至于具體型號，主要就是許用扭矩，然后就是軸孔要匹配，因為你電機和減速器型號定薯培了，出軸就定了
KTR聯軸器如何判斷是不是仿的
看中間彈碧禪性體上有沒有標注 KTR GS加數字如19 24 等等
江蘇那邊有做仿品的 在悔友塵看下字那里告帆有沒有擠壓痕跡 如果有就是假的
凸緣聯軸器的型號
萬盛常見的凸緣聯軸器型號有：YL、YLD型凸緣聯軸器、徑向鍵凸緣聯軸器
變更前： 標準為GB/T 5843-1986 ，凸緣聯軸器型號為YL型--基本型、YLD型--對中榫型
變更后： 標準為GB/T 5843-2003 ，凸緣聯軸器型號為GY型旁渣—基本型、GYS型—對中榫型、GYH型—對中環型
凸緣聯軸器圖片：
剛性聯軸器分為凸緣聯軸器、徑向鍵凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器和平行軸聯軸器,凸緣聯軸器對兩軸對中性的要求很高，當兩軸有相對位移存在時，就會在機件內引起附加載荷，使工作情況惡化，這是它的主要缺點。優點：但由于結構簡單、成本低、可傳遞較大轉矩，故當轉速低、無沖擊、軸的剛性大、對中滲啟團性較好時常采用。
凸緣聯軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼，重載時或圓周速度大于30米/秒時應用鑄鋼或鍛鋼。凸緣聯軸器對兩軸對中性的要求很高，當兩軸有相對位移存在時，就會在機件內引起附加載荷，使工作情況惡化，這是它的主要缺點。但由于結構簡單、成本低、可傳遞較大轉矩，故當轉速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好時常采用。
凸緣屬于剛性聯軸器，是把兩個帶有凸緣的半聯軸器用普通平鍵分別與兩軸連接，然后用螺栓把兩個半聯軸器連成一體，以傳叢橘遞運動和轉矩。這種聯軸器有兩種主要的結構形式：①靠鉸制孔用螺栓來實現兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉矩；②靠一個半聯軸器上的凸肩與另一個半聯軸器上的凹槽相配合而對中。連接兩個半聯軸器的螺栓可以采用A級和B級的普通螺栓，轉矩靠兩個半聯軸器結合面的摩擦力矩來傳遞。
聯軸器廠家地址：
