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KTR是外國品牌嗎?
是的
德國KTR 品牌簡介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自從進入中國市場以來,憑借其優良的品質、豐富的產品種類以及熱情的服務,在中國聯軸器市場取得了極大的成功,尤其是其ROTEX系列聯軸器,在中國的CNC以及工程機械行業占領了較大的市場份額。
KTR連軸器廣泛應用于工程機械、機床、冶金、石油化工設備及各種通用機械等,幾乎所有需要動力傳遞的機械設備中都要用到KTR的產品。由于其的性能和優良的品質,KTR的產品已為世界各地的設備廠商所采用。
KTR聯軸器特點:
有鋼質軸套,扭向彈性,免維護,吸收振動;
軸向插入式安裝,失效保護;
良好的動態特性;設計緊湊,慣性小;
成品孔徑公差按照ISO標準為H7,鍵槽寬公差標準DIN 6885/1為JS9.
KTR聯軸器彈性體的正常工作溫度為-40-+100℃,允許的zui高瞬時溫度為120℃.彈性體的肖氏硬度通常為92 Shore A,若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/98 Shore A和64D-F的彈性體.彈性體耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性適合熱帶氣候地區.由于具有的內部緩沖,能保護傳動不受過載的影響.
德國KTR公司主要產品有:KTR聯軸器、KTR曲面齒聯軸器、KTR尼龍曲面齒聯軸器、KTR特種曲面齒聯軸器、KTR扭力限制器、KTR漲緊套、KTR力矩轉速檢測儀

聯軸器尺寸怎么選,
聯軸器類型的選擇選擇聯軸器類型時,應該考慮以下幾項。
1、所需傳遞轉矩的大小和性質,對緩沖、減振功能的要求以及是否可能發生共振等。
2、由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對運動等引起兩軸軸線的相對位移程度。
3、許用的外形尺寸和安裝方法,為了便于裝配、調整和維修所必需的操作空間。對于大型的聯軸器,應能在軸不需要作軸向移動的條件下實現拆裝。
4、考慮工作環境、使用壽命以及潤滑、密封和經濟性等條件,再參考各類聯軸器特性,選擇一種合用的聯軸器類型。
擴展資料:
聯軸器的安裝注意事項
1、安裝前應首先檢查原動機和工作機兩軸是否同心,兩軸表面是否有包裝紙和碰傷,梅花聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物,內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈,碰傷用細銼處理好。
2、檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時,讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10— 30mm為好。
3、為了便于安裝,最好是將兩個半聯軸節放在120-150℃的保溫箱或油槽中進行預熱,使內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后保證軸頭不能凸出半聯軸節端面,以齊平為好。
4、檢測兩半聯軸節之間的距離:沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3-4點的讀數取平均值,及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和,兩者誤差控制在0—0.4mm范圍之內。
參考資料來源:百度百科-聯軸器
聯軸器怎么選型?
不知道你對聯軸器的認識屬于什么階段。如果是什么都沒概念的階段,那可有得說了。先簡單給你列個框架,有什么需求再找我。1,先根據應用場合(什么從動設備?用于什么?對整套設備有什么要求?)確認聯軸器大類,比如是彈性橡膠型,膜片型,齒輪型。2,根據驅動設備功率轉速等確認聯軸器大小,這中間也要根據你的從動設備來確認安全系數。3,根據驅動設備和從動設備各自的接口方式及規格尺寸。以上是在選具體聯軸器型號之前做的工作,要選具體聯軸器型號時,需參照聯軸器廠商提供的資料,這1,2,3 條其實也不分先后。
聯軸器選型手冊
聯軸器是將兩軸軸向聯接起來并傳遞扭矩及運動的部件并具有一定的補償兩軸偏移的能力,為了減少機械傳動系統的振動、降低沖擊尖峰載荷,聯軸器還具有一定的緩沖減震性能。聯軸器有時也兼有過載安全保護作用。下面是我精心為你們整理的聯軸器選型手冊的相關內容,希望你們會喜歡!
聯軸器選型手冊
聯軸器分類
1、剛性聯軸器
屬于剛性聯軸器的有套筒聯軸器、夾殼聯軸器和凸緣聯軸器等。
2、撓性聯軸器
無彈性元件的撓性聯軸器
非金屬彈性元件的撓性聯軸器
金屬彈性元件的撓性聯軸器
3、安全聯軸器
銷釘剪斷式安全聯軸器
4、起動安全聯軸器
液力聯軸器又稱液力耦合器.
軟起動安全聯軸器的基本形式為鋼球式節能安全聯軸器.
聯軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯接兩部件的安裝精度等、回轉的平穩性、價格等,參考各類聯軸器的特性,選擇一種合用的聯軸器類型。具體選擇時可考慮以下幾點:
1.1由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格精確對中。存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角CI。當徑向位移較大時,可選滑塊聯軸器,角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯軸器。
1.2聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯軸器,例如膜片聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。
l-3所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式聯軸器。對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式聯軸器等。
我公司為您提供:螺旋聯軸器、平行線聯軸器、塑料聯軸器、梅花聯軸器、膜片聯軸器、碟式聯軸器、波紋管聯軸器、彈簧聯軸器、十字滑塊聯軸器、剛性聯軸器、帳套聯軸器、萬向節。
剛性聯軸器(定位螺絲固定):結構簡單緊湊高扭矩,轉動慣性最低,高靈敏度。安裝方便,免維護,定位螺絲固定。
生產編碼器聯軸器、電機聯軸器、機床聯軸器、印刷設備聯軸器、包裝設備聯軸器、絲杠聯軸器等,主要種類有梅花聯軸器、螺紋聯軸器、平行切縫聯軸器、碟式聯軸器、彈簧聯軸器、膜片聯軸器、金屬聯軸器、抱緊聯軸器、螺旋聯軸器、塑料聯軸器、波紋管聯軸器等,可替換如下品牌聯軸器:NSK聯軸器、THK聯軸器、R W 聯軸器、三木聯軸器、倍加福聯軸器、歐姆龍聯軸器、光洋聯軸器、韓國DURI聯軸器、SUNGLL聯軸器等,產品質量保障,聯軸器尺寸可根據客戶需求定做。
SFS1系列 平行切縫式聯軸器(抱緊螺絲固定)(定位螺絲固定) 一體成型的金屬彈性聯軸器,材料采用鋁合金或不銹鋼可選,順時針與逆時針回轉特性完全相同零回轉間隙,彈性作用補償徑向、角向,軸向偏差,適用于編碼器、伺服電機、絲桿傳動、機床平臺等機械。
平行切縫式聯軸器(編碼器專用聯軸器)一體成型的彈性聯軸器,材料采用尼龍纖維,彈性好,順時針與逆時針回轉性完全相同零回轉間隙,彈性作用補償徑向、角向、軸向偏差,專用于編碼器
SFS2系列 螺紋式聯軸器(抱緊螺絲固定)(定位螺絲固定) 一體成型的金屬彈性聯軸器,材料采用鋁合金或不銹鋼可選,順時針與逆時針回轉特性完全相同零回轉間隙,彈性作用補償徑向、角向,軸向偏差,適用于編碼器、伺服電機、絲桿傳動、機床平臺等機械。
聯軸器選型手冊
SFS3系列 彈簧聯軸器
結構簡單緊湊高扭矩,抗油污,耐腐蝕,順時針與逆時針回轉特性完全相同零回轉間隙,彈性作用補償徑向、角向,軸向偏差,夾緊或定位螺絲固定,適用于編碼器、機床平臺等機械。 SFS4系列 梅花式聯軸器(抱緊螺絲固定)(定位螺絲固定)
結構簡單,檢查、安裝方便,中間為聚胺脂彈性體,聯接緊湊無間隙,抗油及電氣絕緣性,順時針和逆時針回轉性完全相同,可吸收震動、補償徑向、角向和軸向偏差,一體化設計,常用于機床、升降平臺,步進伺服系統,主軸傳動。
SFS5系列
波紋管聯軸器(抱緊螺絲固定)
全不銹鋼波紋管,補償徑向、角向和軸向偏差,零回轉間隙,扭矩大,抗油耐腐蝕性強,順時針和逆時針回轉特性完全相同,偏差存在的情況下也可保持等速運轉,兩頭固定端為硬質鋁合金,抱緊式固定能牢固聯接,一體化設計、安裝簡單,常用于伺服電機、步進電機聯接。 波紋管聯軸器(定位螺絲固定)
全不銹鋼波紋管,補償徑向、角向和軸向偏差,零回轉間隙,抗油耐腐蝕性強,順時針和逆時針回轉特性完全相同,偏差存在的情況下也可保持等速運轉,兩頭固定端為硬質鋁合金,定位螺絲固定,一體化設計、安裝簡單,常用于伺服電機、步進電機聯接。
波紋管聯軸器(大扭矩型)
全不銹鋼波紋管補償徑向、角向和軸向偏差,高扭矩剛性和高靈敏度,零回轉間隙,扭矩大,抗油耐腐蝕性強,順時針和逆時針回轉特性完全相同,偏差存在的情況下也可保持等速運轉,兩頭固定端為硬質鋁合金,抱緊式固定能牢固聯接,一體化設計、安裝簡單,常用于伺服電機、步進電機聯接。
SFS6系列
膜片聯軸器(單節柱式)(雙節柱式)
結構簡單,便于檢查與維護,糾偏能力高,轉動慣量低,零回轉間隙,抗油耐腐蝕性強,順
時針和逆時針回轉特性完全相同,可吸收振動,中間膜睛補償角向和徑向偏差,兩頭固定端為硬質鋁合金,抱緊式固定能牢固聯接,常用于伺服、步行電機、滾珠絲杠聯接。 SFS7系列 膜片聯軸器(單節抱緊式)(雙節抱緊式)
糾偏能力高,轉動慣量低,零回轉間隙,抗油耐腐蝕性強,順時針和逆時針回轉特性完全相同,可吸收振動,中間膜片補償角向和徑向偏差,兩頭固定端為硬質鋁合金,常用于伺服、步進電機、滾珠絲杠聯接,此款產品固定方式公抱緊式(B)和頂絲固定式(D)外部尺寸不變,可加工鍵槽,選型時請注明。
SFS8系列 十字滑塊聯軸器(抱緊螺絲固定)(定位螺絲固定)
結構簡單的高扭矩剛性、高靈敏度聯軸器,主體中間用十字滑塊聯接,安裝方便,容許在的徑向和角向偏差、零回轉間隙,抗油抗腐蝕和電氣絕緣,兩頭固定端為硬質鋁合金,抱緊螺絲固定(定位螺絲固定)。
SFS9系列 剛性聯軸器(定位螺絲固定)
結構簡單緊湊高扭矩,轉動慣量低,高靈敏度,安裝方便,免維護,定位螺絲固定。 SFS10系列 膜片聯軸器 (碟式)
糾偏能力高,轉動慣量低,零回轉間隙,抗油耐腐蝕性強,順時針和逆時針回轉特性完全相同,可吸收振動,中間膜片補償角向和徑向偏差,兩頭固定端為硬質鋁合金,適用于編碼器,可加工鍵槽,選型時請注明。
齒式聯軸器如何選型,與軸孔直徑有何關系
一.聯軸器的選定:
1、選擇適當的形式:根據機械特性的要求,如傳遞扭矩的大小、剛度要求、振動、沖擊、耐酸堿腐蝕、傳動精度等確定合適的類型。
2、計算扭矩
聯軸器傳遞的最大扭矩應小于許用扭矩值。最大扭矩的確定應考慮機器制動所需要加減扭矩和過
載扭矩。但是在設計時資料不足、分析困難、最大扭矩不易確定時,可按計算扭矩選用。即計算扭矩不超過許用扭矩值。計算扭矩 Tc用以下公式計算
Tc=KT T=9550*Pw/n T=7020*Ph/n
式中T-理論轉矩(N.m)
K - 選用聯軸器有關的系數。可參考JB/T7511-94《機械式聯軸器選用計算》
PW - 驅動功率(KW) PH - 驅動功率(馬力)
n- 轉速(rpm)
3、確定孔徑范圍(注:主從動軸徑不同時,應按大端直徑選用聯軸器的規格)。
4、選擇軸孔及鍵(或脹緊聯結套)的型式。
注:軸孔與鍵槽公差按國家標準:圓柱軸孔公差取H7,圓錐形軸孔公差取H8,鍵寬公差取P9。
二、聯軸器越大,那么可以配套的軸孔也越大,同時軸孔的最小值也要變大。
舉個實例:型號GICL3的鼓形齒式聯軸器的許用軸孔范圍30-60,型號GICL4的軸孔范圍為32-70
加工中心選擇什么聯軸器最合適呢?
用剛性強 扭矩大的聯軸器,用德國凌斯的雙膜片聯軸器最合適 這款軸向和徑向精度高性價比比同類德國R+W的要高 實用性更大.也有些用波紋管的,但有點檔次的加工中心不能用國內的波紋管,用純原裝德國進口的波紋管就很好用 只是價格貴些,凌斯和R+W相比的話質量不相上下 價格凌斯較有優勢

