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42步進電機聯軸器選擇
步進電機聯軸器，主要用于聯接步進電機軸與從動軸以傳遞扭矩，并需具備較為精密的傳動性能。
1、零間隙：聯軸器整體在傳動過程中不允許有間隙；
2、高剛性：聯軸器不允許出現傳動的遲滯性，否則將嚴重影響步進電機傳動的精度；消滑
3、低慣量：在保證傳動強度的模橋讓基礎之上，應盡可能降低步進電機聯軸器的重量；
4、柔性好：精密的步進電機聯軸器，不僅要求剛性高，同時需要糾正安裝過程中產生的主動軸與從動軸之間的各種偏差。
下面就常用的三種步進電機聯軸器特點作簡單的介紹，以供在設計、選型時參考。
一、梅花聯軸器
1、梅花聯軸器同時具有很高的柔性和剛性，根據要求可選擇不同硬度彈性體；
2、零間隙傳動，梅花彈性體與金屬軸套之間具有很大的壓緊力，確保兩者間緊密相貼；
3、軸孔采用夾緊式結構，以確保軸與孔之間的無間隙；
4、聚氨酯彈性間旦局隔體聯接，電氣絕緣性能極佳；
5、使用溫度-20℃～60℃之間。
二、膜片聯軸器
1、膜片聯軸器分單膜片結構以及雙膜片結構，其中雙膜片的柔性更大；
2、相對于其它形式步進電機聯軸器，剛性更高；
3、具有較好的隔熱性能；
4、軸孔形式分夾緊式以及脹套式兩種，其中脹套式可承受較大的轉動慣量，一般用于數控機床（加工中心）主軸聯接。
三、彈性聯軸器
1、一體狹縫切割型金屬彈性聯軸器；
2、可容許偏心、偏角和軸向偏差；
3、高扭矩剛性和卓越靈敏度；
4、順時針與逆時針回轉特性完全相同；
5、不銹鋼材質的聯軸器可應付惡劣環境。
KTR聯軸器如何判斷是不是仿的
看中間彈碧禪性體上有沒有標注 KTR GS加數字如19 24 等等
江蘇那邊有做仿品的 在悔友塵看下字那里告帆有沒有擠壓痕跡 如果有就是假的
汽輪機聯軸器打壓工具配件有哪些
汽輪機聯軸器夾緊爪，打壓螺桿，支撐架，絞盤，升降臺。汽輪機聯軸器夾緊爪是用族伏于將聯軸器的兩個半軸夾緊，防止其在打壓過程中發生滑動的工具配件。打壓螺桿是通過旋轉螺桿，對聯軸器進行打壓，將兩個半軸固定在一起進行拆卸或安裝的工具配件。支撐架是支撐和固定汽輪機聯軸器及其相關部件的工螞穗爛具配件。絞盤是通過手動或電動悶漏方式控制繩索的拉力，幫助完成對汽輪機聯軸器的拆卸和安裝的工具配件。升降臺是根據需要調節工作高度，使操作更為方便和精準的工具配件。
KTR是外國品牌嗎?
是的
德國KTR 品牌簡介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自從進入中國市場以來,憑借其優良的品質、豐富的產品種類以及熱情的服務,在中國聯軸器市場取得了極大的成功,尤其是其ROTEX系列聯軸器,在中國的CNC以及工程機械行業占領了較大的市場份額。
KTR連軸器廣泛應用于工程機械、機床、冶金、石油化工設備及各種通用機械等，幾乎所有需要動力傳遞的機械設備中都要用到KTR的產品。由于其的性能和優良的品質，KTR的產品已為世界各地的設備廠商所采用。
KTR聯軸器特點：
有鋼質軸套,扭向彈性,免維護,吸收振動;
軸向插入式安裝,失效保護;
良好的動態特性;設計緊湊,慣性小;
成品孔徑公差按照ISO標準為H7,鍵槽寬公差標準DIN 6885/1為JS9.
KTR聯軸器彈性體的正常工作溫度為-40-+100℃,允許的zui高瞬時溫度為120℃.彈性體的肖氏硬度通常為92 Shore A,若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/98 Shore A和64D-F的彈性體.彈性體耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性適合熱帶氣候地區.由于具有的內部緩沖,能保護傳動不受過載的影響寬激行.
德國KTR公司主要產品有：KTR聯軸鉛伏器、KTR曲面齒聯軸器、KTR尼龍曲面齒慎嘩聯軸器、KTR特種曲面齒聯軸器、KTR扭力限制器、KTR漲緊套、KTR力矩轉速檢測儀
聯軸器找正聯軸器怎樣找正，需要什么工具，步驟是什么
使用聯軸節，就是為了降低軸線對齊的要求，簡化安裝，所以聯軸節歲謹純找正只要一把直尺檢查就可以完成乎咐，反復用直尺按相互垂直的方向靠在聯軸節圓柱面母線上，用肉眼觀察并調整母線是否在一直線上，基本上相互垂直的方向兩聯軸器圓柱面離直尺的間隙都一樣就可以了。
垂直方向上的高差用薄墊片晌顫調整，固定螺絲邊調邊緊。
