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KTR是外國品牌嗎?
是的
德國KTR 品牌簡介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自從進入中國市場以來,憑借其優良的品質、豐富的產品種類以及熱情的服務,在中國聯軸器市場取得了極大的成功,尤其是其ROTEX系列聯軸器,在中國的CNC以及工程機械行業占領了較大的市場份額。
KTR連軸器廣泛應用于工程機械、機床、冶金、石油化工設備及各種通用機械等，幾乎所有需要動力傳遞的機械設備中都要用到KTR的產品。由于其的性能和優良的品質，KTR的產品已為世界各地的設備廠商所采用。
KTR聯軸器特點：
有鋼質軸套,扭向彈性,免維護,吸收振動;
軸向插入式安裝,失效保護;
良好的動態特性;設計緊湊,慣性小;
成品孔徑公差按照ISO標準為H7,鍵槽寬公差標準DIN 6885/1為JS9.
KTR聯軸器彈性體的正常工作溫度為-40-+100℃,允許的zui高瞬時溫度為120℃.彈性體的肖氏硬度通常為92 Shore A,若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/98 Shore A和64D-F的彈性體.彈性體耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性適合熱帶氣候地區.由于具有的內部緩沖,能保護傳動不受過載的影響寬激行.
德國KTR公司主要產品有：KTR聯軸鉛伏器、KTR曲面齒聯軸器、KTR尼龍曲面齒慎嘩聯軸器、KTR特種曲面齒聯軸器、KTR扭力限制器、KTR漲緊套、KTR力矩轉速檢測儀
這幾種聯軸器叫什么名字
圖中，這幾種聯軸器的名字分別是：LT系列彈性套柱銷聯軸器，XLD系列星形彈性聯軸器。
第一張圖片是LT系列彈性套柱銷聯軸器；
第二張與第三張是一樣的，都是XLD系列星形彈性聯軸器。泊頭萬盛聯軸器
這幾種聯軸器的特點講解：
LT型(原TL型)彈性套柱銷聯軸器特點：
LT型(原TL型)彈性套柱銷聯軸器（GB4323-2002代替GB4323-1984)彈性套柱銷聯軸器是利用一端套有彈性套（橡膠材料）的柱銷，裝在兩半聯軸器凸緣孔中，以實現兩半聯軸器的聯接。彈性套柱銷聯軸器曾經是我國應用廣泛的聯軸?器，早在?20?世紀?50?年代末期即已制訂為機械部標準，?JB08?—?60?彈性圈柱銷聯軸器，是我孝念國第一個部標準聯軸器。
LT型(原TL型)彈性套柱銷聯軸器特點：
XLD系列星形彈性聯軸器是以工程塑料作彈性元件，由于該工程塑料具有良好的彈性、緩沖性、減震性、耐磨性，因此能很好的補償兩傳動軸系之間的各種辯慎擾位移攜旦。
應用場合：
LT型(原TL型)彈性套柱銷聯軸器適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不?大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動；
XLD系列星形彈性聯軸器具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應場合普遍。泊頭萬盛聯軸器望采納，謝謝
歐凱聯軸器好還是德國KTR聯軸器好?
嘿嘿。。。這個似乎很難比較呢？第一兩個品牌的聯軸器都是采用德國持技術，第二質量衡晌盯，精咐和度耐用方面也差不多，第三性價比方面歐凱聯軸器比謹前德國KTR聯軸器要高很多
高彈性聯軸器有哪些品牌
高彈性聯軸器的品牌有很多，泊頭萬盛品牌挺不錯的，其實無論是那個品牌只要是適合自己的就可以了。
高彈性聯軸器的分類簡介：
LC系列高彈性聯軸器具體型號：LC1410、LC1610、LC1910、LC1910、LC2610、LC3010、LC3410、LC4010。
高彈性聯軸器是一種扭轉型高彈性聯軸器，它除了適用于中、小馬力鬧塵齒輪箱外，也適用于其它以柴油機為主動力的動力傳動裝置、主要部件有內齒圈和帶齒的彈性組件。
彈性聯軸器備信的特性與構成彈性聯軸器通常由金屬圓棒線切割而成，常用的材質有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。彈性聯軸器運用平液滾禪行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和精確傳遞扭矩。彈性聯軸器通常具備良好的性能而且有價格上的優勢，在很多步進、伺服系統實際應用中。泊頭萬盛 聯軸器望采納！謝謝
KTR聯軸器如何判斷是不是仿的
看中間彈碧禪性體上有沒有標注 KTR GS加數字如19 24 等等
江蘇那邊有做仿品的 在悔友塵看下字那里告帆有沒有擠壓痕跡 如果有就是假的
臺灣永進加工中心用什么聯軸器好？
我們之前那家廠買的850立式加工中心就是用的歐凱聯軸器，用了5-6年了，也沒什么問題，還是挺耐用的，比如說國內菱科，天碩，國外的Masa聯軸老卜虛器，德國KTR聯軸器都是比較出名的，質量都差不多，這幾個品牌的價格都比較侍燃高，但歐凱聯軸器不同價格上比這幾個品牌都要有優勢，我個人覺得臺灣永進加工弊春中心用歐凱聯軸器會比較好吧 ，希望可以幫到您。
