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減速機聯軸器打滑后果
齒形聯軸器內部潤滑不好，就無法帶走磨合發生的熱量和油泥雜質，長時間工作會引起聯軸器的磨損。齒式聯軸器內部必需要有比較好出的潤滑，潤滑油具有潤滑、冷卻、沖刷等效果。哪桐攜因為齒式聯軸器所聯接的兩個滾動部件在滾動時有軸向移動，必需要保證聯軸器觸摸齒那一面有比較好的潤滑，當觸摸齒面有磨損，油泥雜質的最大粒度大于25μm時，會失掉潤滑效果，一起軸向移動磨合發生的熱量越多，觸摸齒面溫度越高越容易磨損。聯軸器排油孔過于太小或堵塞，油泥雜質就不輪仿能李伏及時排走，在齒輪觸摸面軸向移動過程中，加重了齒輪磨損度，引起聯軸器的損壞。
什么是帶的打滑？原因？措施？
一、帶的打滑：
當坯料厚且質軟，壓下量又大時就易產生打滑并使帶鋼出現劃痕，這就叫做帶打滑。
二大慧、帶打滑原因：
1、斷帶。斷帶之后，由于張力發生改變，很容易引起打滑粘帶現象
2、軋制鋼帶材質。開坯或中退后的帶鋼往往比較軟，同樣的壓力，壓下量會增大，咬入角增加。鋼帶與軋輥之間的摩擦力增加，從而使得變形不穩定。
3、張力過大，未隨板帶材質而作相應的調整。張力過大，既會引起斷帶，也會降低軋制壓力，當壓下一樣時，其壓下量必然會增加。
4、潤滑不良。軋制時潤滑不良，會使軋輥與板帶的摩擦力增加，咬入角增大，
提高了板帶的不穩定性。
三、解決措施：
1、如果說是運行物料水分過多或者說現場環境此洞較為潮濕的話，施工人員應盡量想辦法保證運行現場加大限度的干燥，對施工環境做排水排濕處理，增加皮帶運行環境的干燥度。
2、如果說皮帶與滾筒摩擦力不夠或者說皮帶的荷重過大，施工人員就要想辦法增加皮帶與滾筒之間的摩擦力，進而增強滾筒的運載強度，以保證物料的高強度運轉。
皮森仿枯帶打滑預防措施：
1、在皮帶安裝并運行了一段時間后，皮帶會變松，應將皮帶張緊裝置調到適當的位置。
2、經常調整刮板的位置，使刮板與皮帶之間的空隙保持在1-1.5mm之間。
3、注意觀察螺旋機內排出的土的干濕程度，調整加水流量。
4、每次推進完畢，應將皮帶運輸機上的土全部排入土箱，皮帶運輸機啟動時應是空載啟動。
帶傳動打滑的原因是什么？為什么打滑一般發生在小帶輪上？
帶傳動打滑原因如下：
1、預緊力不夠。
2、皮帶永久了老化了，摩擦系數太小了。
3、接觸面有油脂或其他可潤滑物質附著。
打滑是由于過載引起的，也就是說帶能夠傳遞的有效拉力大于其與帶輪的最大摩擦力，小輪的包角比大輪的小，也就是說帶坦祥州與帶讓蔽輪的接觸面積小，摩擦力小引起的。
打滑是帶傳動的失效形式，打滑會使傳動效率下降，打滑是由于帶傳動收到的力過大，超過了極限拉力。
打滑發生在小帶輪上是由于計算公式最小初拉力的公式，從公式里面可以看到包角越小，所需要的初拉力越大，一般小帶輪的包角小，故小帶輪的最小初拉力較大，當初拉力小于最小初拉力時就會發生打滑現象。
擴展資料：
打滑現象
帶傳動中，存在彈性打滑，當工作載荷進一步加大時，彈性滑動的發生區域（即彈性弧）將擴大到整個接觸弧，此時就會發生打滑。
在帶傳動中，應該盡量避免打滑的出現
打滑現象的負面影響：導致皮帶加劇磨損、使從動輪轉速宴旁降低甚至工作失效。
打滑現象的好處在于：過載保護，即當高速端出現異常（比如異常增速），可以使低速端停止工作，保護相應的傳動件及設備。
參考資料：
打滑現象-百度百科
