本文目錄一覽：
寶馬轉向萬向節拆裝敲擊過會有間隙嗎
寶馬轉向萬向節拆裝敲擊過不會有間隙。拆下來敲擊的時候不能夠敲擊力度過大，然后裝上去的時候經過嚴格的數據測試就不會有任何的間隙。所以寶馬轉向萬向節拆裝敲擊過不會有間隙。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司，德國汽車品牌。
關于德國FAG萬向節軸承使用了嚴重的受損的解決方法，誰能告知一下？？？
日常維護德國FAG萬向節軸承的方法，有1.溫度升高的FAG萬向節軸承做了實驗，對軸承設備的定期檢修、運轉及外圍零件更換時被拆卸下來的FAG萬向節軸承進行檢查。2.需要依次判斷次軸承零件是否可再次使用和記錄使用情況的好于壞。3.大部份的FAG萬向節軸承損壞的原因很多，比如超出原先預估的負載、非有效的密封、過緊的配合所導致的過小軸承間隙等等。
