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塔吊的力矩限制器作用 工作原理
作用
實時監控檢測起重機工況，自帶診斷功能，快速危險狀況報警及安全控制。具有黑匣子功能，自動記錄作業時的危險工況，為事故分析處理提供依據。
工作原理
當實際載荷為額定載荷的90%以下時，顯示器“正常”燈亮；當實際載荷達到額定載荷的90%時，顯示器“90%”燈亮，同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷鳴叫預警；當實際載荷達到額定載荷的100%時，顯示器“100%”燈亮，同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷加快鳴叫報警；
當實際載荷達到額定載荷的104%時，顯示器“104%”燈亮，同時力矩限制器主機上蜂鳴器長鳴報警，繼電器動作，起升及起重臂增大工作半徑的操作將會自動停止，防止司機誤錯做或野蠻操作造成的事故。
擴展資料
在GB7950—87《臂架型起重機超力矩限制器通用技術條件》中,3.3.1條規定：力矩限制器的系統綜合精度不得劣于±5%,在任何情況下,其超載報警點的實測起重力矩不得大于起重機對應工況下額定起重力矩的110%；
技術要求中還規定：實際起重力矩達到相應工況下額定起重力矩的90%左右時發出預警信號，達到或超過相應工況下額定起重力矩時發出超載信號，并自動停止起重機向危險方向的繼續運行。
在GB6067《起重機械安全規程》茄清第4.2.2a條中規定：力矩限制器的綜合誤差不應大于10%。顫激前在GB9462—88《塔式起重機技術條件》中，4.5.2.1條規定：小車變幅最鉛衫大速度超過0.67m/s的起重機,在小車向前運行時，起重機力矩達到額定力矩的80%時，應自動轉換為低速運行。
參考資料來源：百度百科-塔吊力矩限制器
參考資料來源：百度百科-起重機力矩限制器
力矩限制器起作用時
力矩限制器的作用是在機械設備運行時，能夠檢測到超負荷或過載狀態帶耐，睜碧然后自動斷開電源，從而限制運行設備發生損壞的風險。力矩限制器也可以用于限制設備的最大轉矩，從而保護該設備的驅動系統，防止由于超載而發生故障。悉行舉
塔吊各限位器位置及作用？
塔式起重機必須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。 （1）起重量限制器：也稱超載限位器、是一種能使起重機不致超負荷運行的保險裝置，當吊重超過額定起重量時，它能自動地切斷提升機構的電源停車或發出警報。起重限制器有機械式和電子式兩種。 （2）力矩限制器：對于變幅起重機，一定的幅度只允許起吊一定的吊重，如果超重，起重視就有傾翻的危險。力矩限制器就是根據這個特點研制出的一種保護裝置。在某一定幅度，如果吊螞滾物超出了其相應的重量，電路就被切斷，使提升不能手畢進行，保證了起重機的穩定。力矩限制器有機械式、電子式和復合式三種。 （3）高度限制器：也稱吊鉤高度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。 （4）行程限制器：防止起重機發生撞車或限制在一定范圍內行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內側，主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭（在運行限定的位悶薯余置）安裝一個固定的極限位置擋板，當塔吊運行到這個位置時，極限擋板即碰觸行程開關的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時塔吊只能向相反方向運行。 （5）幅度限制器：也稱變幅限位或幅度指示器，一般的動臂起重機的起重臂上都掛有一個幅度指示器。它是由一個固定的圓形指示盤，在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時，指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個極限位置時，分別壓下限位開關，切斷主控電路，變幅電機停車，達到限位的作用。
塔式起重機力矩限制器一般有什么
塔式起重機力矩限制器一般有機械式、電子式。機械式力矩限制器是應用鋼結構受力變形的原理，在塔式起重機的受力主肢上取樣放大，渣戚當超過額定力矩時，即變形量超過規定值時冊梁戚，限位開關動作，切斷起升機構的上升回路和變幅回路，起到力矩限制作用。電子式力州陵矩限制器克服了機械式力矩限制器的缺點，廣泛應用于各種起重機上。
起重力矩限制器主要作用是
起重力矩限制碰孫器主要作用是防止超載的安全裝置。根據查詢相關信息顯示：起重力矩限制器僅對塔機臂架的縱向垂直平面內的超載力矩起防畝吵凱護作迅喚用，不能防護斜吊、風載、軌道的傾斜或陷落等引起的傾翻事故。
