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KTR聯軸器哪里有賣的?最好能便宜點.
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減速機，高速軸斷齒
我從事進口減速機多年，對于高速軸打齒問題造成的原因有很多，不知道您做的減速機是進口還是國產，是工業減速機還是三合一減速機也可能是行星減速機，需要您提供具體工況用在什么行業，減速機斷齒若是
歸結為需方原因
1，觀察減速機潤滑油油位，潤滑油過少會導致潤滑不充分打齒，若有壓力循環系燃槐統注意觀察減速機油壓是否正常，油壓低循環潤滑不充分也可導致打齒現象，2，注意觀察客戶減速機使用年限，潤滑油是否失效也是減速機打齒的主要原因，高溫會導致潤滑油失效，油水混合也可導致潤滑油失效，3，需要監測主電機電流峰值，啟動是否有變頻控制，而且客戶的使用時間，是否頻繁啟動，是否帶載啟動，啟動瞬間有否沖擊，軸承是如段汪否竄動，還有減速機的級數，高速軸聯軸器的同軸度，基座是否震動，等等，我就不多說了，您提供的越具體，我可以更詳細專業的分析，希渣仔望得到您的肯定
單級圓柱齒輪減速器有幾個彈性聯軸器
減速器有各種形式的，由圓錐齒輪減速器，擺線針輪減速器，渦輪渦桿減速橡搏器，全部齒輪減速器，減速器是由鑄鐵機殼包括齒輪副組成的減速困如雀裝置，所有的設備必須要用到減速器，才能把汪早電機的高轉速降低到合適的速度才能夠運轉。一級直齒圓柱齒輪減速器有幾個聯軸器，這種減速機一般有兩個聯軸器，一個是高速軸的聯軸器，一個是低速軸的輸出聯軸器。
聯軸器對中的精度。
所需精度在很大程度上取決于機器類型及其運行速度。一般而言，偏移值為±0.05 mm（速度為 1500–3000rpm 時）。然而，參考機器或部凳清件加工的相關規格至關重要。聯軸器制造廠商指明，其聯軸器可處理幾毫米的錯誤設置，既（大體上）未棗尺前提及所需對中精確度。這種靈活性旨在補償起始階段的未對中和作用力。當機器在正確的速度和溫度下旋轉時，仍必須對其進行正確對中。否則密封和軸承就會承受由于未對中產生的作用力而造成的壓力，從而磨損比正常情況更快，即使聯軸器的使用時間較長亦然。不同的聯軸器能否較好地應對未對中情況，這取決于各自的設計。 許多人錯誤地困枝認為耦合萬向軸機器同樣不需要對中。但是這些機器中的角度錯誤會引起非線性運動，造成軸承、聯軸器和密封件承受壓力和振動。換而言之，縮短了使用壽命。因此，確保正確地對中這些類型的機器。對于所有類型的測量，不管使用何種測量系統，確保使用時的條件是頭等大事。例如溫度、空氣運動、灰塵、振動和測量距離等外部因素都對精度有所影響。因此，為了獲得正確的結果，執行測量的人員注意這些因素是很重要的。而激光測量系統的精度始終是 0.001 mm。
這樣可以么？
聯軸器如何選擇
聯軸器的選擇
? 聯軸器的類型應該根據工作的需要進行選定，選擇聯軸器包括選擇聯軸器的尺寸和類型等。
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根敗芹據工作需要進行選定：
聯結電動機與減速器高速軸的聯軸器，由于轉速較高，一般應該選擇具有緩沖、吸振作用的彈性聯軸器。如：彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器。
聯結減速器低速軸和工作機的聯軸器，由于轉速低，傳遞的轉矩大，減速器與工作機軸間往往有很大的軸向便宜，故常選搜謹用剛性可移動式聯軸器。如：滾子鏈聯軸器、齒式聯軸器、十字軸式萬向聯軸器等。
對于一些中小型聯軸器，輸出軸與工作機軸間的便宜不大時，也可以選擇彈性柱銷聯軸器。
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按計算轉矩選擇聯軸器的型號：
聯軸器的型號按計算轉矩進行選擇。選定的聯軸器的軸孔徑的范偉應該與被聯結的兩軸的直徑相適應。要注意的是減速器高速軸外伸段軸徑應該與電動機的軸徑相差不大，否則難以選定合適的聯軸器。電動機選定后，其軸徑也就定了，只有讓減速機外伸段直徑與其適應。
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聯軸器的選擇和校核：
聯軸器的選擇和校核，應考慮機器啟動時的慣性力和啟動載荷的影響，按最大載荷進行。然而計算最大載荷不易確定，故常常用計算載荷進行選擇和校核。轉矩Tc按下式計算：
Tc=KT≤【Tn】
聯軸器轉速滿足：
n≤[n]
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