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聯軸器螺桿松動怎么辦?
聯軸器與軸配合過松或鍵滾了。3減速機本身有問題，如軸承壞.齒輪嚙合不好.或負載震動等。要找振動源并消除才行。如果還不行可以再背一個帽或把螺絲和螺栓轉眼穿銷。還可以加螺紋膠或密封膠試試。
你說的螺栓松動，其實是很正常的現象，為了以后能更換十字包，螺栓是不會鎖死的。你們平時多注意下維護，每天讓工人師傅用扭矩扳手矯正復位。
在正常檢修和不超負荷運轉的情況下，一般是一年左右，如果你選的產品價格偏低那壽命就要打一些折扣，正規廠家都有質保期，就是價格偏高，因為還要管售后，畢竟是一分錢一分貨，尊重市場規律。
轉子的葉輪，聯軸器或帶輪與軸間松動。此時，應修理軸與葉輪，聯軸器或帶輪的接觸面，重新配鍵，使其緊固。
簡述聯軸器的檢查項目及維護保養方法?
1、◆為避免錯誤運轉驅動機，請務必切斷裝置的主電源并確認安全后再進行安裝。◆請清除附著在安裝軸及聯軸器內徑面上的異物、灰塵、污油等。
2、聯軸器維修方法：材料是否合格。檢驗零件時，首先對照圖紙的標題欄、工藝文件，檢查零件所用的材料的規格、牌號，板材要檢查紋向、狀態等。合格后再進行尺寸檢查。檢查聯軸器的具體參數。
3、檢測齒輪和軸承：齒輪箱中的齒輪以及與之相連接的軸承也需要定期檢測，主要是檢查齒輪和軸承是否出現磨損、腐蝕和損壞等問題，是否需要進行更換或修復。
4、）檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。5）檢查各機構的傳動是否正常，有無異常響聲。6）檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。7）檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。
聯軸器內孔磨損現場怎么修補?
修理的幾種方法：先將轉子與軸一起清洗干凈放在偏擺檢查儀上，裝上百分表，用手轉動軸、依次檢查轉子外圓、軸的各檔外圓的徑向跳動。
修復方法如下：是拉毛法。如果軸承座孔磨損不大，可在軸承外圈表面拉毛。方法是將軸承放在電焊機搭鐵線上，在電焊機鉗上夾一根手用鋼鋸條，利用鋸條與軸承外殼的接觸，在軸承的外圈表面拉一層毛(麻點〉。
國內針對滑動軸承磨損一般采用的是補焊、鑲軸套、打麻點等方法，但當軸的材質為45號鋼(調質處理)時，如果僅采用堆焊處理，則會產生焊接內應力。
要進行精磨，一是要美觀，另外精磨后與聯軸器接觸面積較大受力均勻，可滿足電機傳遞扭矩的用途，鍵槽需要銑床加工。
利用高分子復合材料現場對磨損部位進行修復，在保證修復精度和滿足安裝要求的基礎上，無需對設備進行大量拆卸，修復周期短，一般8-12小時內完成修復工作。
