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    機械設計基礎練習題B卷填空題答案。

    二、填空題

    1.在定軸輪系中,惰輪的作用是改變末輪的轉向,不該變輪系的傳動比,同時可以增加中心距。

    2.V帶傳動設計中,限制小帶輪的最小直徑主要是為了限制帶的彎曲應力。

    3.具有良好補償綜合位移能力的聯軸器是 。

    4. 代號為7310滾動軸承的內徑尺寸為 50mm 。

    5. 當一對漸開線齒輪制成后,即使兩輪的中心距稍有改變,其角速度比仍保持原值不變,原因是 齒輪傳動具有可分離性,加速度之比等于從動齒輪與主動齒輪的基圓半徑反比。

    6.在蝸桿傳動中,蝸桿頭數越少,則傳動效率越___低____,自鎖性越___好_____。

    7.相同系列和內徑尺寸的球軸承與滾子軸承相比較,____滾子___軸承的承載能力高,_____球______軸承的極限轉速高。

    8.在鏈傳動中。鏈輪的轉速__越低_____,節距__越大____,齒數__越多_____,則傳動的動載荷越大。

    9.在平帶或V帶傳動中,影響最大有效圓周力Fec的因素是__帶的初拉力_____、_摩擦系數_______和__主動帶輪的包角_____。

    10.V帶傳動在工作過程中,帶內應力有__松緊邊的拉應力____、__離心拉應力______、_彎曲應力_____,最大應力σmax=__σ1_+__σb1_+__σc_________,發生在___剛進入主動輪_________處。

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    青島科技大學2005年研究生入學考試試題

    考試科目: 機械設計(A卷)(答案全部寫在答題紙上)

    一、選擇填空(每小題2分,共20分)

    1.蝸桿傳動中,輪齒承載能力計算,主要是針對 來進行的。

    A) 蝸桿齒面接觸疲勞強度和蝸輪齒根彎曲疲勞強度

    B) 蝸輪齒面接觸疲勞強度和蝸桿齒根彎曲疲勞強度

    C) 蝸桿齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度

    D) 蝸輪齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度

    2.齒輪傳動的動載荷系數中,動載荷系數的大小主要與 有關。

    A) 制造精度 B) 齒輪模數 C) 端面重合度 D) 輪齒寬度

    3.滾動軸承基本額定動載荷所對應的基本額定壽命是 。

    A) ; B) 2.5× C) D)5×

    4.當軸上安裝的零件要承受軸向力時,采用 來進行軸向定位,所能承受的軸向力較大。

    A) 圓螺母 B) 緊定螺釘 C) 彈性擋圈

    5.離合器與聯軸器的不同點為 。

    A) 過載保護 B) 可以將兩軸的運動和載荷隨時脫離和接合

    C) 補償兩軸間的位移

    6.滾動軸承的內外圈及滾動體的表面硬度為 ;軟齒面齒輪的齒面硬度為 。

    A) 150HBS B)(20~32)HBS C) ≤350 HBS D) (60~65)HRC

    7. 某軸材料為45鋼,兩支點采用深溝球軸承支承,驗算時發現軸的剛度不夠,這時應 。

    A)改為合金鋼軸 B)改為滾子軸承 C) 增加軸徑 D) 改為滑動軸承

    8.帶傳動采用張緊輪的目的是 。

    A) 調節帶的初拉力 B) 提高帶的壽命

    C) 改變帶的運動方向 D) 減輕帶的彈性滑動

    9.圓錐齒輪為了測量和計算方便標準模數取在 ,受力分析時模數取在 。

    A) 分度圓錐面 B) 輪齒大端 C) 齒寬中點 D)錐距中點

    10.當采用鉸制孔用螺栓聯接承受橫向載荷時,螺栓桿受到 作用。

    A) 剪切和擠壓 B)拉伸和剪切 C) 彎曲和擠壓 D) 扭轉和彎曲

    二、填空題(每空1分,共25分)

    1.在普通平健聯接中,平健的工作面是 ,其最主要的失效形式是 ,平健的剖面尺寸()按 從標準中選取。

    2.直齒圓柱齒輪齒根彎曲強度計算中,載荷作用于齒頂時的齒形系數與 有關。

    3.影響單根V帶實際所能傳遞功率的主要因素有 、 、 、 。

    4.有一非液體潤滑的徑向滑動軸承,寬徑比,軸徑100mm,若軸承材料的許用值 MPa, MPa.m/s,m/s,軸的轉速r/min,則該軸允許承受的載荷 。(4分)

    5.有一滾動軸承的代號為7211C/P5, 其類型為 ,尺寸系列為 ,軸承孔內徑為 mm,精度等級為 。

    6.工作時只受彎矩,不受扭矩的軸,稱為 ,自行車前軸屬于 軸。在軸的初步計算中,通常軸的直徑是按 強度初步確定的。

    7.鏈傳動的 傳動比是不斷變化的,只有在 ,且傳動的中心距恰為 的整數倍時,傳動比才能在全部嚙合過程中保持不變。

    8.閉式齒輪傳動中,中心距一定時,取較大齒數,是為了提高齒輪的 強度。

    9.軸端零件的軸向固定方法有 、 。

    三、簡答題(30分)

    1.根據摩擦面間存在潤滑劑的情況,滑動摩擦分為哪幾種?機械零件的磨損過程分為哪三個階段?(7分)

    2.常用的提高螺紋聯接強度的措施有哪些?(8分)

    3.為改善齒輪載荷沿接觸線分布不均勻的程度,常采用哪些措施(3種以上)?(8分)

    4. 帶傳動中,打滑是怎樣產生的?打滑的有利有害方面各是什么?(7分)

    四、分析題(40分)

    1.(20分)試根據液體動壓滑動的一維雷諾方程式 說明下列問題:

    (1)產生動壓油膜的必要條件是什么?

    (2)定性畫出油膜壓力沿x軸的分布圖。

    (3)當水平板上載荷增大為時,水平板將如何變化?為什么變化后仍可支撐載荷?

    2.(20分)圖示起重裝置由開式標準直齒輪—蝸桿傳動組成。已知:,,,,蝸桿為右旋,卷筒直徑D=400mm,不計摩擦損失。試求:

    (1)重物上升時,齒輪1的回轉方向; (4分)

    (2)蝸輪的螺旋線方向; (4分)

    (3)畫出重物上升時蝸桿傳動的各分力; (6分)

    (4)如輸入扭距T1=20000N-mm,計算此時的起重量。 (6分)

    五、計算題(35分)

    1. (15分)某螺栓聯接的預緊力為N,且承受變動的軸向工作載荷=0~8000N的作用。現測得在預緊力作用下該螺栓的伸長量mm,被聯接件的縮短量mm。分別求在工作中螺栓及被聯接件所受總載荷的最大與最小值

    2.(20分)圖示軸系用兩個70000B型角接觸球軸承支承,已知圓錐齒輪上的軸向力N,斜齒圓柱齒輪上的軸向力N, 求得兩軸承的徑向載荷N, N,軸系轉速r/min,預期壽命h,載荷系數。試確定:

    (1)哪個軸承是危險軸承,為什么? (14分)

    (2)求軸承的基本額定動載荷。 (6分)

    (附:70000B型軸承,派生軸向力;e=1.14, e時X=0.35,Y=0.57;

    ≤e時 X=1,Y=0)

    青島科技大學

    二OO八年碩士研究生入學考試試題

    考試科目:機械設計

    注意事項:1.本試卷共 五 道大題,滿分 150 分;

    2.本卷屬試題卷,答題另有答題卷,答案一律寫在答題卷上,寫在該試題卷上或草紙上均無效。要注意試卷清潔,不要在試卷上涂劃;

    3.必須用藍、黑鋼筆或簽字筆答題,其它均無效。

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    一、是非題:正確的以“T”表示,錯誤的以“F”表示 (每小題1.5分,共15分)

    1. 互相嚙合的一對齒輪,若,則因小齒輪的齒數少,其接觸應力。

    2. 帶傳動中的打滑總是先在小帶輪上開始。

    3. 直齒錐齒輪傳動中,作用于兩齒輪上的力有如下關系:,。

    4. 軸肩的作用是使軸上零件實現周向定位。

    5. 蝸桿的分度圓直徑為。

    6. 齒輪的齒形系數是反映輪齒抗彎曲能力的影響因素,它與模數無關,而只與齒數有關。

    7. 鍵的長度主要是根據軸的直徑來選擇。

    8. 單列向心球軸承主要承受徑向載荷,也可承受一定的雙向軸向載荷。

    9. 在多根V帶傳動中,當一根帶失效時,只需換上一根新帶即可。

    10.圓柱螺紋的大徑在標準中定為公稱直徑。

    二、選擇填空(每小題3分,共30分)

    1. 平鍵標記: 鍵B1670 GB1096—79中, 1670表示 。

    A.鍵寬軸徑 B. 鍵高軸徑 C. 鍵寬鍵長 D. 鍵高鍵長

    2. 減速蝸桿傳動中,下列傳動比計算式 是錯誤的。

    A. B. C. D. E.

    (式中:—角速度 —轉速 —轉矩 —分度圓直徑 —齒數 注腳1—蝸桿注腳2—蝸輪 —效率)

    3. 設計V帶傳動時,限制帶輪的最小直徑,是為了限制 。

    A. 小帶輪上的包角 B. 帶的長度 C. 帶的離心力 D. 帶的彎曲應力

    4. 一對圓柱齒輪,在確定大小齒輪寬度時,通常把小齒輪的寬度做的比大齒輪大一些,其原因是 。

    A. 為了使小齒輪的彎曲強度和接觸強度比大齒輪高一些

    B. 為了便于安裝,保證接觸長度 C. 為了使傳動平穩,提高效率

    5. 螺栓聯接防松的根本問題在于 。 第 1 頁(共 4 頁)

    A. 增加螺紋聯接的軸向力 B. 增加螺紋聯接的剛度

    C. 防止螺紋副的相對轉動 D. 防止螺紋副被拉斷

    6. 采用表面強化處理如碾壓、噴丸、碳氮共滲、氮化、高頻或火焰淬火等方法,可顯著提高軸的 。

    A.疲勞強度 B.剛度 C. 靜強度 D. 耐沖擊性能

    7. 機器在運轉過程中載荷較平穩,但可能產生很大的瞬時過載,對機器造成損害,在這種情況下,通常宜選用 聯軸器。

    A. 安全 B. 可移式剛性 C. 彈性 D. 固定式剛性

    8. 設計鏈傳動時,鏈節數宜采用 。

    A. 奇數 B. 偶數 C. 鏈輪齒數的整數倍 D. 10的倍數

    9. 設計高轉速軸時, 應特別考慮其 。

    A. 耐磨性 B. 疲勞強度 C. 散熱性 D. 振動穩定性

    10. 在機械傳動中,理論上能保證瞬時傳動比為常數的是_____。

    A. 帶傳動 B. 鏈傳動 C. 齒輪傳動 D. 摩擦輪傳動

    三、簡答題(每小題10分,共30分)

    1. 齒輪強度計算中為什么要引入齒向載荷分布系數,其值主要受哪些因素的影響?可采取哪些措施來減小齒向載荷分布不均勻程度?

    2. 對承受橫向載荷和傳遞轉矩的緊螺栓聯接采用普通螺栓時,強度計算公式中為什么要將預緊力提高到1.3倍來計算?若采用鉸制孔用螺栓時是否也這樣考慮?為什么?

    3.何為轉軸、心軸和傳動軸? 根據受載情況,自行車的前軸、后軸及腳踏板軸分別是什么軸?

    四、結構設計與分析題(45分)

    1. (10分)圖1所示為帶傳動的張緊方案,試指出其不合理之處,并改正。

    張緊輪

    圖1 V帶傳動

    2.(15分)圖2示為簡單手動起重裝置。若按圖示方向轉動蝸桿,提升重物G,試確定:

    (1) 蝸桿和蝸輪齒的螺旋線方向;

    (2) 蝸輪所受作用力的方向(畫出);

    (3) 當提升重物或降下重物時,蝸輪齒面是單側受載還是雙側受載?

    (4) 蝸桿傳動自鎖的條件是什么?要求蝸桿傳動具有自鎖性,采用單頭還是多頭蝸桿?

    圖2

    3. (20分) 如圖3所示二級斜齒圓柱齒輪減速器中,已知:高速級齒輪參數z1,z2,mn1,β1;低速級齒輪參數z3,z4,mn2,輸入功率P1(KW),轉速n1(rpm)。試求:

    (1) 低速級小齒輪的螺旋線方向,以使中間軸上軸承所受的軸向力較小 ; (4分)

    (2) 低速級小齒輪分度圓螺旋角為多少度時,中間軸上的軸承所受的軸向力完全抵消(只列出計算公式); (10分)

    (3) 畫出低速級齒輪嚙合點作用力的方向(各用三個分力表示)。 (6分)

    圖3

    五、計算題(30分)

    1. (20分) 圖4所示軸上正裝一對7306AC軸承,已知工作溫度低于100度,載荷平穩,軸上外力N,N, 其方向及作用點到支點的距離如圖所示。

    (1) 試說明7306AC的意義(類型、系列、內徑尺寸、精度等級); (6分)

    (2) 計算軸承1,2的當量動載荷各是多少? (14分)

    100

    200

    1 Fr 2

    圖4

    第 3 頁(共 4 頁)

    (附:7306AC軸承的派生軸向力,;e=0.68, e時 X=0.41,Y=0.87; ≤e時 X=1,Y=0 )。

    2.(10分)設圖5所示螺栓剛度為,被聯接件剛度為,如果,預緊力,工作載荷,試求螺栓受的總拉力和被聯接件的殘余預緊力。

    圖5

    第 4 頁(共 4 頁)

    斜齒輪的幾何參數有端面和端面和法面之分。

    2、小,大3、背錐分度圓4、曲柄,連桿5、滑動、滾動6、飛濺7、摩擦系數和包角8、軸向載荷、扭矩9、壓力角、模數10、大于11、凸緣、螺栓12、小13、改變轉向14、避免打滑15、防塵16、法面17、m1=m2,β1=β2,18、齒根圓、接觸19、牙型角20、越高,越大。越少21、90,點蝕22、飛輪,傳動23、

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