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同型號的開天聯軸器和三木聯軸器哪個貴?
三木聯軸器質量還行，進口的產品存在一個價格高，貨期長的問題。優勢就是品質。當然現在很多產品都是國產了，可以參考一下東旺聯軸器專業的coupling-gsi生產基地。
聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來連接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。
就是。國產的就是唄。小日本沒了 KTR 開天的不能買啊。
齒輪聯軸器和彈性注銷聯軸器的設計和選型原則
這將直接影響聯軸器類型的選擇，是選型的首要依據之一。對于載荷為平穩的，研討行業發展形勢，則可選剛彈性柱銷聯軸器，否則宜選用彈彈性柱銷聯軸器，TL型彈性套柱銷聯軸器。 聯軸器聯接的軸系及其運轉情況。
沖擊、振動和轉矩變化較大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯軸器即彈性聯軸器，以緩沖、減振、補償軸線偏移，改善傳動系統工作性能。
所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器；對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器。
聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。
-60彈性圈柱的銷聯軸器，是我國第一個部標準聯軸器 齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，長用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如染汽輪機的軸系傳動。
內外齒輪聯軸器有多少型號
1、WSD型十字軸式萬向聯軸器（JB/T5901-91） WSH型滑動軸承十字軸式萬向聯軸器 ML型薄膜聯軸器（SJ2127-82） SWZ型整體軸承座十字軸式萬向聯軸器93。
2、剛性聯軸器(無補償能力)； 撓性聯軸器(有補償能力)； 無彈性元件的撓性聯軸器：這類聯軸器因具有撓性，故可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件，故不能緩沖減振。
3、彈性柱銷聯軸器（GB5014-85）注：該聯軸器最大型號為HL14，詳見GB5014—85。帶制動輪的彈性銷聯軸器HLL型可參閱GB－5014－85。“＊”欄內帶（ ）的值僅適用于鋼制聯軸器。
你龍齒式聯軸器磨損原因?
1、這些齒輪減速機聯軸器毛病的發生原因首要包括以下兩個方面：起重配件聯軸器油量缺乏或缺油。或油脂使用不當，形成油脂鈣化，致使齒面間無法光滑，或光滑不好發生齒面磨損嚴峻。
2、起重配件聯軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當，造成油脂鈣化，致使齒面間無法潤滑，或潤滑不好產生齒面磨損嚴重。處理方法：只要更換新潤滑脂，按期注入合格的潤滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。
3、比較常見的情況是齒式聯軸器里面的油封（也就是密封圈）損壞了。還有一種情況就是聯軸器外套筒上的油嘴脫落了。一般的齒輪聯軸器是有全金屬式和尼龍套式的，但尼龍套式是不需要加注潤滑油的，因此不存在漏油的問題。
