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連軸緩沖塊有必要換嗎
1、只要沒有損壞沒有必要換。緩沖塊能夠限制懸架最大變形量的裝置。根據查詢190緩沖款的主要作用就是起到緩沖效果，只要沒有損壞現象，是沒有必要更換的。
2、你好，這個要和你的使用要求來決定，如果喜歡舒適，那肯定是要換的。如果想省著錢花，不換也無所謂，對車輛的整體使用沒有影響。
3、避震緩沖塊壞了要修的，最好要更換，避震緩沖塊用來安裝在汽車懸掛系統的螺旋彈簧處，主要起到緩沖避震作用并對避震器起來保護。
4、不行。這是正常現象，這是減震的緩沖塊，減震長期的壓縮拉伸會是橡膠緩沖塊斷裂，這本來就屬于易損件，斷了需要更換新的，費用300元左右。
聯軸器聚胺脂的好還是尼龍的好?
不能說哪個更好，尼龍輪質地較硬，聚氨酯輪相對較軟。摩擦利好。噪音小。關鍵看在什么場所，做什么用途。尼龍輪是磨料磨具的重要分支產品，是繼砂帶砂輪等強切削研磨產品之后的研磨產品。
你好，看你的使用環境及場所來決定的，高檔場所如家居，酒店，KTV，游藝場所等肯定使用聚氨脂（PU）的要好，因為它靜音且不會磨損地板。
萬盛聯軸器的聯軸器彈性圈一般情況下都是選用聚氨酯和橡膠材質，極少情況下才會用牛筋材質。
尼龍包膠的比較好，尼龍的強度更高。聚氨酯的裝較輕的比較好。
聚氨酯同步帶 ：聚氨脂同步帶一般以尼龍線(或鋼絲、銅絲)作為抗拉體，聚酯澆注而成，具有耐油、耐沖擊、美觀等特點。橡膠同步帶 ：橡膠同步帶屈撓性、耐磨性好，但PU不耐水.往復工作性差.高低溫性能差。
尼龍是聚酰胺纖維（錦綸）的一種說法。聚氨酯全名為聚氨基甲酸酯。一種高分子化合物。1937年由O．拜耳等制出此物。聚氨酯有聚酯型和聚醚型二大類。
有沒有做緩沖墊比較好的材料
1、緩沖墊的材質有很多種，常見的有PVC、橡膠、乙烯基醇、聚乙烯等，但它們的耐磨性能不盡相同。
2、石棉材料，它具有高抗張強度、高撓性、耐化學和熱侵蝕、電絕緣和可紡性。特殊橡膠，它通過調整橡膠配方來控制硬度，可滿足對各個方向剛度和強度的要求。
3、您好，EVA是目前市場上最常用的鞋墊緩沖材料。目前減震效果比EVA好的鞋墊材料主要有硅膠和ACF緩沖材料。但是硅膠的特點是放水，但是不透氣和吸汗，作為鞋墊材料的話個人更傾向于ACF材料。
4、PU海綿，線彈性材料。PU海綿：是一種多功能新型特種發泡材料，主要特征是多孔性、密度低，強度高。線彈性材料：是經典線性彈性力學的推廣，緩沖墊的布置位置更為靈活，安裝也更為便捷。
