本文目錄一覽：
- 1、聯軸器預拉伸量范圍
- 2、機械設計課程說明書
- 3、聯軸器的徑向、軸向測量方法
聯軸器預拉伸量范圍
±12-±35。根據查詢球籠聯軸器相關資料得知，球籠聯軸器伸縮量范圍是±12-±35。球籠式等速萬向聯軸器分為固定式和軸向能移動的滑移式兩大類。伸縮量±12~±35，法蘭套或法蘭盤連接。
離心泵聯軸器的徑向偏差不應大于0.02毫米。軸向偏差應在3個以內，最大不能超過5個。選擇工具，用具選擇校正的基準。
④齒輪聯軸器齒寬接觸長度不得小于70%；其軸向竄動量不得大于5mm.⑤聯軸器不允許有裂紋存在，如有裂紋則需更換(可用小錘敲擊，根據聲音判斷)。⑥凌斯聯軸器的鍵應配合緊密，不得松動。
聯軸器有分圓周面和端面。水平方向找正不需要計算可動端的前、后腳量，在1點位將軸向和徑向千分表清零，讀取3點位軸向和徑向千分表讀數，用銅棒敲打可動端進行軸線調整。
而且軸向不能發生抵觸干涉，裝配前檢查配合尺寸是否恰當，盡量采用壓入而非敲擊裝配單側部件，然后再連接到一起；對撓性聯軸器，允許有較大的誤差（包括軸偏心、角度、軸向位置），但是必須確保在所選定聯軸器補償能力范圍內。
機械設計課程說明書
1、通過這次機械設計課程的設計，綜合運用了機械設計課程和其他有關先修課程的理論，結合生產實際知識，培養分析和解決一般工程實際問題的能力，并使所學知識得到進一步鞏固、深化和擴展。
2、機械設計說明書具體需要的內容包括。\x0d\x0a標題。設計課題的名稱。\x0d\x0a要求描述清楚。\x0d\x0a任務書。應說明設計目的和任務要求。
3、傳動零件的設計計算 (一)齒輪傳動的設計計算 (1)選擇齒輪材料及精度等級 考慮減速器傳遞功率不大，所以齒輪采用軟齒面。小齒輪選用40Cr調質，齒面硬度為240~260HBS。大齒輪選用45#鋼，調質，齒面硬度220HBS；根據指導書選7級精度。
聯軸器的徑向、軸向測量方法
1、離心泵聯軸器的徑向偏差不應大于0.02毫米。軸向偏差應在3個以內，最大不能超過5個。選擇工具，用具選擇校正的基準。
2、簡單對中法用直尺和塞尺丈量兩半聯軸器的徑向位移，用平面規和楔形規丈量兩半聯軸器的軸向位移。丈量在聯軸器的上、下、左、右四個方位別離進行。此法雖簡單但精度不高，僅適用于精度要求不高的低速場合。
3、然后根據讀數分析出兩軸的相對空間位置狀況，根據偏差值作出適當調整。
4、該方法可以測量聯軸器的徑向和軸向間隙，磁性表架可直接吸附在聯軸器上，操作方便、精度高，應用也比較廣，可以用于轉速不高、聯軸器間距較小的較大型設備的對中找正，如風機的找正等。
5、簡單對中法 用直尺和塞尺測量兩半聯軸器的徑向位移，用平面規和楔形規測量兩半聯軸器的軸向位移，方法如圖1所示。測量在聯軸器的上、下、左、右四個方位分別進行。此法雖簡單但精度不高，僅適用于精度要求不高的低速場合。
6、）百分表測量法把專用的夾具（對輪卡）或磁力表座裝在作基準的（常是裝在主機轉軸上的）半聯軸器上，用百分表測量聯軸器的徑向間隙和軸向間隙的偏差值。
