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聯軸器到底是什么東西
1、聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。
2、嚴格說：聯軸器是由兩個半聯軸節組成的（輸入和輸出端軸套），應該說聯軸節指的是一個軸套。但在描述過程中往往忽視了這些，把聯軸節和聯軸器混為一團。老叫法中：接手、靠背輪都是指的聯軸器。
3、聯軸器 是電機和軸承連接的一個傳動零件，主要起到緩沖的作用。我知道的 歐凱聯軸器做的不錯 是德國技術制造的。
4、聯軸器屬于機械通用零部件范疇，是用來連接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。
5、聯軸器用于連接驅動機械和從動機械的軸，使它們共同旋轉，并傳遞扭矩。
TSCHAN聯軸器在國內哪家的價格比較好?有總代么?
有聯系方式。但價格不知道是不是最低的。市場有經營這個牌子聯軸器的公司，你可比較下。
關于德陽二重的信息
德陽立達基礎件有限公司 （原德陽二重基礎件廠 ）位于中國西南史稱天府之國的四川省德陽市，毗鄰寶成鐵路、108國道、成綿高速公路，交通方便。是德陽立達機電設備有限公司下屬企業。
截止2023年3月6日，德陽二重廠為存續狀態。根據查詢相關公開信息顯示閱德陽二重公司的經營信息，顯示該公司目前為存續狀態。企業依法存在并繼續正常運營。
倒閉了。債權人機械工業第一設計研究院等向四川省德陽市中級人民法院提起了針對二重集團、二重重裝的破產重整申請。
四川德陽最大的軍工企業是二重集團。根據查詢相關公開信息顯示，我國最大的重型機械制造企業和重大技術裝備國產化基地之一二重集團，位于德陽。
原來的德陽二重高中后來改名是為了強調學校辦學的實驗性、創新性和實踐性，更好地推動學校教育教學改革和發展。
簡介：中國二重的控股子公司萬安物業持有新業建筑90%的股份。
艾斯克聯軸器(濟南)有限公司怎么樣?
ESCO是比利時品牌， 在濟南有外資獨資公司 ，艾斯克聯軸器（濟南）有限公司，主要做軌道聯軸器，蛇簧聯軸器，鼓形齒聯軸器和膜片聯軸器。
隨著中國經濟的迅勐發展，艾斯克(ESCO)在中國設立了第一家獨資公司--艾斯克聯軸器(濟南)有限公司，公司位于濟南臨港經濟技術開發區內，距濟南國際機場3公里，交通條件十分優越。
