• ktr-rotex-gs梅花形彈性聯軸器的簡單介紹

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    想買一批輪胎,但是不知道英文名字翻譯成中文是什么?希望知道的能盡快告...

    倍耐力。倍耐力輪胎是世界上最負盛名的輪胎公司之一。倍耐力于1872年在意大利成立,是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。

    普利司通的輪胎還是很不錯的,屬于一線品牌。普利司通的標志是BridgeStone,翻譯過來就是“橋石”,其實是“石橋”的意思。其創立者是石橋正二郎,公司名字根據其石橋的姓氏而來。

    沒有查到“heavy tread的胎面花紋的標準。

    是指該款輪胎提供“雪地抓地性能”保證冬季的雪地制動和驅動性能。

    十字滑塊聯軸器的型號有哪些?

    ZTSL型十字滑塊聯軸器 結構特點:ZTSL型十字滑塊聯軸器是利用中間滑塊在其兩側半聯軸器大端面的相應徑向槽內滑動,以實現兩半聯軸器的聯結,并獲得補償兩軸相對位移的能力。

    撓性聯軸器:可分為無彈性元件撓性聯軸器和有彈性元件撓性聯軸器,前一類只具有補償兩軸線相對位移的能力,但不能緩沖減振,常見的有滑塊聯軸器、齒式聯軸器、萬向聯軸器和鏈條聯軸器等。

    剛性聯軸器(無補償能力); 撓性聯軸器(有補償能力); 無彈性元件的撓性聯軸器:這類聯軸器因具有撓性,故可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件,故不能緩沖減振。

    撓性聯軸器---十字滑塊型系列:MOR/MOM/MOL/MOS。撓性聯軸器---波紋管型系列:MFB/MFBS。撓性聯軸器---波紋管型(高精度焊接)系列:MWBS。撓性聯軸器---鋸齒型系列:MSF。剛性聯軸器系列:XRP/MRG/MLR。

    剛性聯軸器(無補償能力);撓性聯軸器(有補償能力);無彈性元件的撓性聯軸器:這類聯軸器因具有撓性,故可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件,故不能緩沖減振。

    梅花彈性聯軸器型號

    梅花彈性聯軸器的型號:LM形(基本型)、LMD型(單法蘭型)、LMS型(雙法蘭型)、LMZ-I型(分體式制動輪型)和LNZ-II(整全式制動輪型)。

    梅花形彈性聯軸器的主要類型有LMS型(雙法蘭型)、LMZ-Ⅰ型(分體式制動輪型)和LMZ-Ⅱ型(整體式制動輪型)梅花形彈性聯軸器。梅花型彈性聯軸器主要適用于聯接兩軸線的傳動軸系,能夠補償部分兩軸的位移偏差和減振的功能。

    梅花形彈性聯軸器的主要形式有LMS型(雙法蘭型)、LMZ-Ⅰ型(分體式制動輪型)和LMZ-Ⅱ型(整體式制動輪型)梅花形彈性聯軸器。梅花型彈性聯軸器主要適用于聯接兩軸線的傳動軸系,能夠補償部分兩軸的位移偏差和減振的功能。

    梅花聯軸器的彈性體是梅花形彈性墊型號為MT1-13型,規格:高度=12-55mm,外徑=48-391mm,內徑=19-250mm;星形聯軸器的彈性體是星形彈性墊,型號為 GR10-GR180,規格:外徑從20mm-420mm,內徑從10-220mm。

    梅花形彈性聯軸器的介紹

    梅花形彈性聯軸器主要適用于起動頻繁、正反轉、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作場合,例如:冶金、礦山、石油、化工、起重、運輸、輕工、紡 織、水泵、風機等。

    梅花型彈性聯軸器是由兩個帶凸爪形狀相同的半聯軸器和彈性元件組成,利用梅花形彈性元件置于兩半聯軸器凸爪之間,以實現兩半聯軸器的聯接。

    梅花型彈性聯軸器主要適用于聯接兩軸線的傳動軸系,能夠補償部分兩軸的位移偏差和減振的功能。工作溫度為-35℃-+80℃,傳遞的公稱扭矩的范圍從16N.M到25000N.M。

    ML型梅花形彈性聯軸器適用于聯結兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移,減震,耐磨及緩沖性能,工作溫度為:-35~+80℃,傳 遞公稱轉矩為16~25000N.m。

    ML形梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器,是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。

    什么是梅花聯軸器?

    1、ML系列梅花形彈性聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩,當兩軸線有相對偏移時,彈性元件發生相應的彈性變形,起到自動補償作用。

    2、梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器,是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼,但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。

    3、梅花聯軸器和星形聯軸器不是一樣的。梅花彈性聯軸器間隔體有多個葉片分支,像滑塊聯軸器一樣,它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合,并以此保證了其零間隙性能。

    4、需要潤滑。梅花聯軸器:是由兩個帶凸爪形狀相同的半聯軸器和彈性元件(常用聚氨酯,工作溫度-30~80℃)組成,具有補償兩軸相對偏移、減震緩沖、徑向尺寸小、結構簡單、拆裝方便、不用潤滑、承載能力較高、維護方便、價格便宜。

    5、梅花聯軸器: 由兩個金屬軸套(通常采用鋁合金材質,也有不銹鋼材質的)和一個梅花彈性間隔體結合而成,通過壓擠傳動。不能處理很大的偏差,尤其是軸向偏差。

    6、ML形梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器,是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。

    梅花形彈性聯軸器那端連接主動的一端?是孔深長的那頭嗎?

    可以用抱緊方式,可以用緊定螺釘,也可以用鍵等。

    +80℃,傳 遞公稱轉矩為16~25000N.m。ML系列梅花形彈性聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩,當兩軸線有相對偏移時,彈性元件發生相應的彈性變形 ,起到自動補償作用。

    梅花形布置,就是像梅花花瓣那樣的形狀的布置,多為五點式的那種。如下圖 梅花形布置多用在建筑上。

    KTR聯軸器生產高品質傳動部件和制動器

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