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聯軸器是標準件嗎?為什么沒有現貨?
1、在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。
2、螺柱：沒有頭部的，僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時，它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中，另一端穿過帶有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使這兩個零件緊固連接成一見整體。
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4、撓性聯軸器（有補償能力）；無彈性元件的撓性聯軸器：這類聯軸器因具有撓性，故可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件，故不能緩沖減振。
5、有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。
6、梅花聯軸器：適用于伺服電機、步進電機；剛性聯軸器：適用于伺服電機、步進電機。聯軸器型號的選擇 不同的環境所需要的實物是有所差異的。在選擇聯軸器也要根椐在不同的條件下選擇合適的聯軸器型號 。
聯軸器的型號規格有那些?
WSD型十字軸式萬向聯軸器（JB/T5901-91） WSH型滑動軸承十字軸式萬向聯軸器 ML型薄膜聯軸器（SJ2127-82） SWZ型整體軸承座十字軸式萬向聯軸器93。
波紋管聯軸器：適用于伺服電機； 滑塊聯軸器：適用于普通微型電機； 梅花聯軸器：適用于伺服電機、步進電機； 剛性聯軸器：適用于伺服電機、步進電機。 聯軸器型號的選擇 不同的環境所需要的實物是有所差異的。
選用，通常1﹤K﹤5。Pw ---驅動功率，Kw PH---驅動功率，馬力 n---轉速，rpm 確定孔徑范圍(注：主從動軸徑不同時，應按大端直徑選用聯軸器的規格)。確定軸孔徑及鍵(或脹緊聯結套)的形式。
工作溫度為-35℃-+80℃，傳遞的公稱扭矩的范圍從16N.M到25000N.M。梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器，也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。
內制動，即制動輪的位置在減速機和電機之間。根據結合子的咬合部特征分兩類：三爪；四爪。根據梅花緩沖墊的型號分三類：6號梅花墊聯軸器；7號梅花墊聯軸器；8號梅花墊聯軸器。
帶制動輪的彈性銷聯軸器HLL型可參閱GB－5014－85。“＊”欄內帶（ ）的值僅適用于鋼制聯軸器。軸孔型式及長度L、L1，可根據需要選取。滾子鏈聯軸器（GB6069-85）mm續表注：1。
鼓型齒式聯軸器加工流程有哪些?
鼓形齒式聯軸器外齒軸套的齒頂加工成圓弧，即齒坯加工成球面，在齒中心平面且與節圓柱面相切的截面內，齒形成鼓形，即所謂的鼓形式聯軸器。
聯軸器裝配完畢，花鍵副應滑動自如，關節應轉動靈活 組裝完畢，清洗表面，除法蘭端面，端面鍵涂抹防銹油脂外，其余刷防銹底漆一遍，在噴漆（不得刷漆）。包裝時，應墊平、卡緊。
一般有三種加工方法，可以用精密鑄造，但鑄造的工件一般達不到技術要求，國外用精密鑄造的比較多，國內一般用銑床銑，這種加工方法簡單，另外還可以用車床車，但要用工裝。
TG11CL11聯軸器的尺寸
聯軸器測量的尺寸有軸孔、軸長、外徑、內徑。聯軸器：用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。
FCL彈性柱銷聯軸器的尺寸：FCL型彈性柱銷聯軸器具有一定補償兩軸相對偏移的性能，適用于中等和較大功率傳動，不適用于對減振有一定要求和噪聲需要嚴加控制的工作部位。
許用的外形尺寸和安裝方法，為了便于裝配、調整和維修所必需的操作空間。對于大型的聯軸器，應能在軸不需要作軸向移動的條件下實現拆裝。
有錐度的軸與聯軸器是怎樣連接的
1、軸與齒輪連接，可以通過鍵和齒輪的內孔直接連接。軸跟軸連接，可以通過軸套用鍵連接，要求不高時也可以通過聯軸器、六角膠等方式連接。
2、你好，電機輸出軸端部由中心孔，該中心孔外邊是保護錐，一般內部有螺紋（如果沒有可以用絲錐自行攻制），電機大小不同相應的螺紋大小不同。可以配用螺栓借助擋圈軸向固定聯軸器（聯軸器上應有容納該螺栓和擋圈的空間）。
3、聯軸器是通用機械設備電機與軸承或兩軸相連接的中間件，凌斯聯軸器具備高扭矩剛性、零回轉間隙、彈性體補償制造機械在傳動過程中兩軸所產生的徑向、軸向、角向偏差、順時針與逆時針回轉特性相平等特點.。
4、就種類來講，有固定式剛性聯軸器、可移式剛性聯軸器、萬向聯軸器、彈性聯軸器，等。選取的聯軸器種類不同，軸與軸之間連接的零件就不同。可以參閱《機械零件設計手冊》，里面很全的。聯軸器孔與軸之間，一般是平鍵連接的。
5、聯軸器與軸的常用連接是普通平鍵，其鍵寬及鍵槽深度由國標GB/T1095-2003規定，同時有較松鍵連接、一般鍵連接、較較緊鍵連接三個不同的公差范圍可選擇。或者不用鍵而用夾緊式聯軸器。
