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離心泵聯軸器徑向和軸向標準
1、至于聯軸器找正要綜合考慮泵的轉速，功率，聯軸器的形式。
2、不大。離心泵聯軸器的徑向偏差不應大于0.02毫米。軸向偏差應在3個以內，1和2在允許偏差內，最大不能超過5個。軸向通常是針對圓柱體類物體而言，就是圓柱體旋轉中心軸的方向，即與中心軸共同的方向。
3、檢查軸承的徑向游隙和軸向游隙應符合GB4604—84的規定。滾動軸承的內外圈滾道應無剝落、嚴重磨損，內外圈均不得有裂紋；滾珠應無磨損，保持架無嚴重變形，轉動時無異常雜音和振動，停止時應逐漸停下。
4、離心泵驅動機軸與泵軸、驅動機軸與變速器軸以聯軸器連接時，兩半聯軸器向徑向位移，端面間隙、軸線傾斜均應符合設備技術文件的規定。當無規定時，應符合《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》的規定。
5、聯軸器有分圓周面和端面。水平方向找正不需要計算可動端的前、后腳量，在1點位將軸向和徑向千分表清零，讀取3點位軸向和徑向千分表讀數，用銅棒敲打可動端進行軸線調整。
水泵爪型聯軸器加長型區別
容積式泵，在這種泵中通過封閉而充滿液體容積的周期性變化，不連續地給液體施加能量，如活塞泵(柱塞泵)、轉子泵(齒輪砂、螺桿泵、環流活塞、滑片式、凸輪式等)。
聯軸器一般有齒形聯軸器（帶有撓性快)和彈性注銷聯軸器兩種前者用于功率較小的泵，后者用于大功率的。至于聯軸器找正要綜合考慮泵的轉速，功率，聯軸器的形式。
零間隙爪型梅花聯軸器是在直爪型的基礎上演變而來的，但不同的是其設計能適合伺服系統的應用，常用于聯接伺服電機、步進電機和滾珠絲桿。曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運轉時向心力對它的影響。
每班查看且確保消防系統電源、電路順暢，電器裝置完好。每班盤泵1次，聯軸器要輕重均衡，沒有異常響聲且做好記載。
電動機和齒輪泵用聯軸器配合是什么配合
1、聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。
2、液壓齒輪泵與電機的連接方式：1采用橈性聯軸器連接齒輪泵 這是一種普遍的連接方式。
3、CB-B型號是多大的？一般采用液壓專用聯軸器。根據你泵的軸徑和電機的軸徑來確定。
4、軸和聯軸器：屬精確定位，兩者無相對運動，可以選用過盈配合的公差（圓柱軸孔公差取H7，圓錐形軸孔公差取H8）；b.軸和齒輪：1）載荷小、平穩，采用間隙配合就可以，H7/h6。
5、齒輪怎么跟電機配合？必須先制作一個減速箱（或增速器），減速箱（或增速器）里面安裝齒輪與齒輪軸（及軸承）。然后將電動機的軸，通過“聯軸器”將減速箱（或增速器）與電動機相聯接，才能實現“齒輪跟電機的配合”。
電動機的聯軸器與靠背輪有什么區別?
原來啊，靠背輪說明書標準上的講法就是聯軸器，靠背輪只是民間的通俗叫法，而有的地區還有叫“對輪”的。
靠背輪為俗稱，專業叫法為聯軸器以及法蘭，用于機械設備的連接。
聯軸器 是電機和軸承連接的一個傳動零件，主要起到緩沖的作用。我知道的 歐凱聯軸器做的不錯 是德國技術制造的。
是“靠背輪”，學名叫“聯軸器”。是電機通過軸，向負載輸送功率的過橋部件。通常電機側和負載側各做一個像法蘭的圓盤固定在各自的軸上，然后再把兩個法蘭盤固定在一起。見下圖。
靠背輪。就是我們經常講的聯軸器啊。靠背輪就是就是聯軸器的俗稱。
