本文目錄一覽：
- 1、聯軸器內孔磨損現場怎么修補?
- 2、怎么拆裝聯軸器
- 3、聯軸器螺桿松動怎么辦?
聯軸器內孔磨損現場怎么修補?
1、建議使用索雷碳納米高分子復合材料修復，將材料按照比例調和，然后涂敷在修復部位，恢復該部位的原有尺寸即可。操作工藝十分簡單，用時較短，可以現場修復。不錯的選擇。
2、利用高分子復合材料現場對磨損部位進行修復，在保證修復精度和滿足安裝要求的基礎上，無需對設備進行大量拆卸，修復周期短，一般8-12小時內完成修復工作。
3、修復方法如下：是拉毛法。如果軸承座孔磨損不大，可在軸承外圈表面拉毛。方法是將軸承放在電焊機搭鐵線上，在電焊機鉗上夾一根手用鋼鋸條，利用鋸條與軸承外殼的接觸，在軸承的外圈表面拉一層毛(麻點〉。
怎么拆裝聯軸器
一旦打開聯軸器保護罩，您現在可以看到聯軸器和連接兩個設備之間的所有硬件。首先，通過拆卸螺絲或使用電動工具松開聯軸器連接硬件。如果需要，您可以使用壓板或鉗子，但要小心不要損壞硬件。
先拆下固定螺母，取下塞銷和彈簧圈，移開電動機，再將兩只壓板螺母擰松，此時聯軸器可能不會松動，可用兩根撬棒頂住密封器端蓋面向外撬聯軸器，待聯軸器松動后再將兩只壓板螺桿取下，即可拆下聯軸器和半圓鍵。
協鴻加工中心主軸連軸器拆卸方法：由于聯軸器本身的故障而需要拆卸，先要對聯軸器整體做認真細致的檢查（尤其對于已經有損傷的聯軸器），應查明故障的原因。
上機座的拆卸先拆去彈性聯軸器的螺絲，松開電動機與機座連接的螺絲，取下電動機。
拆卸時，應先把帶輪或聯軸器上固定螺栓或銷子松脫，再用特制工具把帶輪或聯軸器慢慢的拉出來。這種工具有兩根夾桿，用來鉤住帶輪或聯軸器的邊緣，兩夾桿用橫桿聯接，夾桿之間的距離固定或可以調節。
聯軸器螺桿松動怎么辦?
聯軸器與軸配合過松或鍵滾了。3減速機本身有問題，如軸承壞.齒輪嚙合不好.或負載震動等。要找振動源并消除才行。如果還不行可以再背一個帽或把螺絲和螺栓轉眼穿銷。還可以加螺紋膠或密封膠試試。
你說的螺栓松動，其實是很正常的現象，為了以后能更換十字包，螺栓是不會鎖死的。你們平時多注意下維護，每天讓工人師傅用扭矩扳手矯正復位。
在正常檢修和不超負荷運轉的情況下，一般是一年左右，如果你選的產品價格偏低那壽命就要打一些折扣，正規廠家都有質保期，就是價格偏高，因為還要管售后，畢竟是一分錢一分貨，尊重市場規律。
編碼器與電機之間的聯軸器松動？這個會影響精度，需要緊固，或者更換。如果是打滑問題，需要用相對好一點的聯軸器。
檢查： 檢查聯軸器本體有無裂紋。 檢查聯軸器連接是否緊固牢靠。 檢查聯軸器的鍵連接是否松動、滾鍵。 檢查聯軸器轉動時是否有徑向圓跳動和端面跳動。檢查聯軸器潤滑狀況是否良好。
