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風力發電機中齒輪箱和聯軸器各有何作用?需要兩者都使用嗎?
因為風速是不穩定的.齒輪箱可以將很低的風輪轉速（大型的風機通常為27轉/分）變為很高的發電機轉速（通常為1500轉/分）。同時也使得發電機易于控制，實現穩定的頻率和電壓輸出。
齒輪箱上并不是必須要有聯軸器的，也可以不采用聯軸器連接。聯軸器運用較多，除非是特殊要求不可采用聯軸器的情況下才不能用聯軸器，其它情況下的齒輪箱都可采用聯軸器。
最簡單的風力發電機可以由葉輪和發電機組成，站在一定高度的塔軸上，就是小型離網風機。原風力發電機產生的電能隨風時變，電壓和頻率不穩定，沒有實際應用價值。
功率的大小更主要取決于風量的大小，而不僅是機頭功率的大小。在內地，小的風力發電機會比大的更合適。因為它更容易被小風量帶動而發電，持續不斷的小風，會比一時狂風更能供給較大的能量。
簡述風力發電機聯軸器是如何實現扭矩限制功能的
1、風力發電機的原理是風能通過葉輪轉化為機械扭矩(風輪的轉動慣量)，發電機的定子電能經主軸傳動鏈和齒輪箱提高到異步發電機的轉速后，由勵磁變換器并入電網。
2、聯軸器與離合器的主要作用是聯接兩軸并傳遞運動和轉矩。聯軸器功能：用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車并將聯接拆開后兩軸才能分離。
3、聯軸器是用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。
4、選擇聯軸器的主要依據是傳遞的最大扭矩，傳遞的最大扭矩應小于或等于許用扭矩值，最大扭矩的確定應考慮機器制動所需加減速扭矩和過載扭矩。但是往往因為在設計時資料不足或分析困難，最大扭矩不易確定，此時可按計算扭矩選用。
柴油機怎么和發電機聯接
1、第一種是單支點連接，就是直接用鋼片連接，這種連接方式震動小，同心度高。第二種是雙支點連接，是用連軸器連接，這種連接方式適合各種機型。
2、v發電機是能和柴油飛輪機連接的。柴油機和發電機有兩種連接方式：柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來。剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成。
3、當發電機正常運轉時，將電壓表一端的表筆與一根引出線相接，另一表筆分別與其他各引出線相接，搭鐵線與火線間的電壓比任何兩火線間的電壓低。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。
4、無電瓶電機B+直接接空調。G－：負極輸出端，接電瓶負極，雙線制電機有G－端。D：三個小功率磁場二極管端，為轉子提供持續勵磁電流。N：中性點輸出端，輸出電壓為B＋電壓的一半，近似直流電。可接直流繼電器和轉速表。
發電機的檢查與更換
1、檢查柴油發電機工作日報。 檢查柴油發電機：機油平面，冷卻液平面。 日檢柴油發電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。 每周保養： 重復每日的A級柴油發電機檢查。 檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。
2、檢查各附件的安裝緊固程度，包括地腳螺絲 和機械連接件，管路等。檢查儀表是否正常。檢查輸出電纜有無松動或破損。試驗啟動后怠速和整體聲音是否正常。高速運行后發電機的輸出電壓和頻率是 否正常，聲音是否正常。
3、將發電機固定在臺鉗上，用扳手固定皮帶輪，裝好緊固螺母，取下皮帶輪。其次，拆下軸承支架與殼體之間的聯接螺栓，使軸承支架可以用拔出器將轉子從軸承座上拆下。
4、分解前的檢查 （1）清潔發電機外表；（2）手持皮帶輪試前軸承軸向及徑向間隙；（3）轉動轉子，檢查軸承阻力、噪聲以及轉子與定子之間有無摩擦 及異響。
5、在拆下交流發電機和調節器之前先進行測試。拆下交流發電機。如果需要更換前軸承，用合適規格的扳手A和22mm扳手B拆下皮帶輪鎖緊螺母。如有必要，使用沖擊扳手。拆下法蘭螺母。拆下端蓋A和端子絕緣體B。
