本文目錄一覽：
起重機的安全防護裝置有哪些
超載限制器，是起重機防止超載的安全保護裝置，也稱起重量限制器。其安全功能是當起重機的吊載超過額定值時，使起升動作停止，從而避免超載發生事故。超載限制器廣泛用于橋式類型起重機和升降機上。
液壓系統中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過載狀態。
鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機。為了保證各種起重機都能安全、可靠地工作，《起重機械安全規程》規定應裝備各種安全防護裝置。
塔式起重機力矩限制器一般有什么
1、力矩限制器有機械式、電子式和復合式三種。高度限制器：也稱吊鉤高度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。
2、力矩限制器是用來限制塔式起重機實際作業起重力矩不得超過額定起重力矩，而導致整機傾翻的事故。（2）變幅限位器 水平臂小車變幅的塔式起重機，幅度限位器又稱小車行程限位開關。是限制載重小車在起重臂上的移動范圍。
3、力矩限制器：獨立的完全由計算機控制的安全操作系統，能自動檢測出起重機所吊載的質量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。
4、力矩限制器是用來限制塔式起重機實際作業起重力矩不得超過額定起重力矩，而導致整機傾翻的事故。變幅限位器 水平臂小車變幅的塔式起重機，幅度限位器又稱小車行程限位開關。是限制載重小車在起重臂上的移動范圍。
5、一般有機械式、電子式和復合式三種，安裝在塔帽中部或頂部。起重力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的8%。當起重力矩超過其額定值時，力矩限制器應切斷上升和幅度增大方向的電源，但機構可做下降和減小幅度方向的運動。
6、塔式起重機的安全裝置 (1)起重力矩限制器 塔吊在吊裝物體時，吊裝半徑和吊物重量的乘積是一個不變的定數。根據這個原理制作了起重力矩限制器，主要作用是防止超載的安全裝置。
附著式塔吊力矩限制器要求?
無重量限制器，扣13分 起重量限制器不靈敏，扣13分 起重量限制器用于限制塔機的起升荷載，防止超載運行。有機械式和電子式兩種，一般安裝在操作室、吊臂根部下端和塔帽中間。起重量限制器的誤差不大于其額定值的5%。
超過限位器。也稱上升級限位置限制器，即當塔吊吊鉤上升到極限位置時，自動切斷起升機構的上升電源，機構可作下降運動，安全檢查時應做動作試驗驗證。變幅限位器。包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應做試驗驗證。
不允許小車向外和上升。\x0d\x0a塔式起重機超載保護由兩個設備保護，分別是起重量限制器和力矩限制器。
限位開關動作后應保證小車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。對軌道運行式塔吊，每個方向應設置運行限位裝置，其中包括限位開關、緩沖器和軌道終端擋鐵。開關動作后應保證塔吊停車時其端部距緩沖器最小距離為1m。
