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聯軸器詳細資料大全
聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。
其結構如圖一，它是由內齒圈、齒軸套及端蓋等主要零件組成，一般小尺寸的齒式聯軸器端蓋和內齒圈可組成整體式。
WG型鼓型齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。
CLZ型齒式聯軸器：齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。
聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。剛性聯軸器：不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類聯軸器結構簡單，制造成本較低。
撓性聯軸器里的撓性是什么意思?
1、物體受力變形，作用力失去之后不能恢復原狀的性質稱為撓性，常用于礦物學、金屬學（金屬學中并存的剛性、抗拉強度等）。
2、物體受力變形，作用力失去之后不能恢復原狀的性質稱為撓性，常用于礦物學、金屬學（金屬學中并存的剛性、抗拉強度等）。 如綠泥石，屈而不伸，是撓性明顯的礦物。 如鋁質材料，壓彎就不能再恢復原狀。
3、撓性聯軸器：無彈性元件的撓性聯軸器，不僅能傳遞運動和轉矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能，包括齒式聯軸器、萬向聯軸器、鏈條聯軸器、滑塊聯軸器等。
4、在金屬彈性元件撓性聯軸器中其彈性元件具有緩和和減振功能。根據查詢相關資料信息，撓性聯軸器是允許轉子有單獨的軸向位移，且相連兩轉子對中可有一定的偏差的聯軸器。撓性聯軸器是指具有一定的補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力。
5、撓性聯軸器：允許轉子有單獨的軸向位移，且相連兩轉子對中可有一定的偏差的聯軸器。彈性聯軸器通常由金屬圓棒線切割而成，常用的材質有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。
42步進電機聯軸器選擇
毫米普通螺桿螺距1毫米，配雙螺母加彈簧消回差，5-5聯軸器一共15元。以上用于雕刻機空載重復定位精度達到微米級。
聯軸器的內軸孔徑應（42·01-42·02）與軸安插自如，42太緊不好安裝，又不可有松曠度，否則螺絲緊固后，容易造成偏心重，會起震，易損壞零部件。
根據工作需要進行選定：聯結電動機與減速器高速軸的聯軸器，由于轉速較高，一般應該選擇具有緩沖、吸振作用的彈性聯軸器。如：彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器。
◆搭配步進電機使用時 步進馬達能在低速區域時傳達高扭矩，適用于高精度的定位。可選擇G1T、G2T、G2C、G3T、G3C、G6T、G6C系列聯軸器。◆搭配普通電機使用時 可選擇G6T、G6C、G4T、G4C、G9C系列聯軸器。
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很好呀，之前在那邊上過班，工資福利待遇都不錯，還給租了員工宿舍。
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