開天風電聯軸器（風力發電機組聯軸器打滑處理方法）-KTR聯軸器

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在風力發電機組中，常采用剛性連軸器和彈性連軸器兩種方式。通常在低速軸端選用剛性連軸器，在高速軸端是用彈性連軸器。聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸，即主動軸和從動軸，使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。

聯軸器是連接齒輪箱與發電機軸的橋梁，有一定的韌性，不是鋼鐵材質，應該是玻璃纖維的。兩者各盡其職，連接使用。

聯軸器是機械傳動中主要用來連接兩個轉動軸，從而達到傳遞扭矩或旋轉角度的機械零部件；也可以用于安全裝置的設備保護；運動過程中軸與軸之間不能分離，只能在設備停止運轉時方可拆分分離。

彈性聯軸器檢查：彈性聯軸器是齒輪箱的重要組件之一，其作用是將發電機組和逆變器、電網連接起來。因此，定期檢查彈性聯軸器是否存在老化、變形等問題，是否需要更換。

潤滑效果好，可靠。傳動方式：以聯軸器直聯為主。若性能規格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯軸器選用彈性聯軸器，能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風機除以電動機作為驅動機外，也可采用汽輪機或其他驅動機。

風力發電聯軸器作為風力發電傳動系統中重要的組成部件，除了要求具有傳遞動力的功能外，還需要具有過載保護功能，扭矩限制器就是使風力發電聯軸器具有過載保護功能的關鍵部件，當負載超過額定載荷時自動打滑，實現對發電機組的過載保護。

1、機艙。機艙包容著風力發電機的關鍵設備，包括齒輪箱、發電機。維護人員可以通過風力發電機塔進入機艙。機艙左端是風力發電機轉子，即轉子葉片及軸。低速軸。風力發電機的低速軸將轉子軸心與齒輪箱連接在一起。

2、谷物的烘干和選送，風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

3、冷卻元件：包含一個風扇，用于冷卻發電機。此外，它包含一個油冷卻元件，用于冷卻齒輪箱內的油。一些風力發電機具有水冷發電機。塔：風力發電機塔載有機艙及轉子。通常高的塔具有優勢，因為離地面越高，風速越大。

1、因為風速是不穩定的.齒輪箱可以將很低的風輪轉速（大型的風機通常為27轉/分）變為很高的發電機轉速（通常為1500轉/分）。同時也使得發電機易于控制，實現穩定的頻率和電壓輸出。

2、齒輪箱上并不是必須要有聯軸器的，也可以不采用聯軸器連接。聯軸器運用較多，除非是特殊要求不可采用聯軸器的情況下才不能用聯軸器，其它情況下的齒輪箱都可采用聯軸器。

3、最簡單的風力發電機可以由葉輪和發電機組成，站在一定高度的塔軸上，就是小型離網風機。原風力發電機產生的電能隨風時變，電壓和頻率不穩定，沒有實際應用價值。

1、比如：發電機只有1組定子線圈和1組轉子線圈，那么，要得到50HZ的交流電，就需要發電機轉速為 50×60=3000轉/分若2組定子1組轉子或2組轉子1組定子，就需要50×60/1×2=1500轉/分。

2、而扇葉每轉一圈需要5秒的時間，60分鐘也就是3600秒，所以發電機每秒形成的電量就是0.56度，那么風能發電機的風扇每轉動一圈所產生的電量就是0.56×5秒，也就是94度電。

3、在現代600千瓦風力發電機上，低速軸的轉子轉速相當慢，大約為19至30轉每分鐘。軸中有用于液壓系統的導管，來激發空氣動力閘的運行。高速軸轉自轉速以1500轉每分鐘運轉，并驅動發電機。

4、小型風力發電系統效率很高，但它不是只由一個發電機頭組成的，而是一個有一定科技含量的小系統：風力發電機＋充電器＋數字逆變器。風力發電機由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。

5、電機的發電功率P’=(BLu)/r，其中，B是磁感應強度，L是線圈切割磁感線的有效長度，u是線圈轉速，r是線圈電阻。如上假設，η=1，則P=P’，代人即可求得v和u的關系了。

開天風電聯軸器（風力發電機組聯軸器打滑處理方法）

1、風力發電機組的齒輪箱需要定期更換油，以確保設備正常運轉和提高其壽命。一般而言，建議在以下情況下更換齒輪箱油：進行定期維護：風力發電機組的維護保養非常重要，無論是在項目期間還是在設備使用過程中。

2、安全鏈測試且維護周期分三個月、半年、一年。

3、概括性的講一般維護一年進行兩次：一次半年檢，一次全年檢。半年檢主要包括加注潤滑脂，抽檢螺栓力矩，外觀檢查各主要部件，齒輪箱油樣分析等。

4、調整傳動化，使各級大齒輪的浸油深度近于相等。將各級大齒輪分別浸泡在箱體中高度不同的分割油池里潤滑。潤滑不到的嚙合齒輪箱采用惰輪蘸油或甩環潤滑。

5、發電機組常規維護內容發電機潤滑系統：更換機油濾芯，更換機油。柴油發電機進排氣系統：清洗或更換空氣濾芯，檢查進排氣系統是否有泄漏，調整氣門間隙，清洗曲軸箱呼吸器。