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KTR是外國品牌嗎?
1、康踏，這個牌子我很喜歡，鞋子非常耐磨損，包腳性很好。我一雙7年前的康踏運動鞋，到現在還能穿，幾乎適應所有地形，甚至經常當雨鞋穿。
2、sunktR 是一種時尚運動手表品牌，在 2017 年成立于美國加州，其核心理念是為充滿活力和激情的現代消費者提供高品質，高價值的手表產品。
3、搞笑呢，最好的進口品牌非FALK（福克）和BIBBY，前者是蛇形彈簧和膜片式聯軸器最強的廠家，后者是英國的老品牌，安全聯軸器質量很不錯。
4、楓年／PN成立于1954年，是韓國廚房文化行業的先導企業，59年來，致力于廚房鍋具事業的發展，秉承“安全、健康、耐用、方便”的廚房理念，先后獲得韓國KS認證，韓國KTR及KCL質量認證機構證明，日本消費品安全協會。
5、浪琴于1832年在瑞士索伊米亞創立，擁有逾180多年的悠久歷史與精湛工藝，在運動計時領域亦擁有顯赫傳統與卓越經驗。
微電腦力矩限制器怎么接線
紅線接起升力矩接口（如果沒有接入點就串入高度限位）黃線接入超力矩報警。
紅線接起升力矩接口（如果沒有接入點就串入高度限位）黃線接入超力矩報警。塔機分為上回轉塔機和下回轉塔機兩大類。其中前者的承載力要高于后者，在許多的施工現場所見到的就是上回轉式上頂升加節接高的塔機。
控制器可根據不同的需要安裝在手電門上或裝在司機室內均可。
你好！根據它的型號找接線圖就好了。找不到的話可以拆開看看內部結構，搞清楚怎么限制力矩，就隨意你接了。現在這么接，雖然部分功能正常，但不一定就是規定的的限制力。
力矩限制器有機械式、電子式和復合式三種。（3）高度限制器：也稱吊鉤高度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。
將控制信號傳輸到中間繼電器，不斷循環。(2)傳感取力機構的安裝方式由于不同的起重機類型所安裝的取力機構都不一樣，其安裝方法也不相同。(3)儀器的調試方法力矩限制器在使用一段時間后，或多或少會出現一些偏差。
附著式塔吊力矩限制器要求?
無重量限制器，扣13分 起重量限制器不靈敏，扣13分 起重量限制器用于限制塔機的起升荷載，防止超載運行。有機械式和電子式兩種，一般安裝在操作室、吊臂根部下端和塔帽中間。起重量限制器的誤差不大于其額定值的5%。
超過限位器。也稱上升級限位置限制器，即當塔吊吊鉤上升到極限位置時，自動切斷起升機構的上升電源，機構可作下降運動，安全檢查時應做動作試驗驗證。變幅限位器。包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應做試驗驗證。
不允許小車向外和上升。塔式起重機超載保護由兩個設備保護，分別是起重量限制器和力矩限制器。后者一般在大臂根部4-5米至大臂前端范圍內時超載（超力矩）起作用，它比較重要，基本上工作范圍都是力矩限制器起保護作用。
限位開關動作后應保證小車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。對軌道運行式塔吊，每個方向應設置運行限位裝置，其中包括限位開關、緩沖器和軌道終端擋鐵。開關動作后應保證塔吊停車時其端部距緩沖器最小距離為1m。
自帶診斷功能，快速危險狀況報警及安全控制。具有黑匣子功能，自動記錄作業時的危險工況，為事故分析處理提供依據。塔式起重機在使用中，超力矩是發生傾覆事故的主要原因之一。因此，力矩限制器是塔吊的必備的安全裝置。
平臂塔機力矩限制器起作用時,允許哪些運行
平臂塔機力矩限制器起作用時，允許吊鉤下降、載荷向臂根方向運行。力矩限制器是用于檢測各類起重機所吊載質量及起重臂所處角度的機械設備，由顯示器、單片機計算控制箱、角度傳感器、長度傳感器、壓（拉）力傳感器構成。
塔機力矩限制器起作用時，允許采取運行方式有載荷向臂根方向運行吊鉤下降，當起重力矩大于相應工況額定值并小于額定值的110%時，應切斷上升和幅度增大方向電源，但機構可做下降和減小幅度方向的運動。
允許 前變幅 和 下降 運行。不允許小車向外和上升。塔式起重機超載保護由兩個設備保護，分別是起重量限制器和力矩限制器。
超過限位器。也稱上升級限位置限制器，即當塔吊吊鉤上升到極限位置時，自動切斷起升機構的上升電源，機構可作下降運動，安全檢查時應做動作試驗驗證。變幅限位器。包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應做試驗驗證。
起重量限制器：也稱超載限位器、是一種能使起重機不致超負荷運行的保險裝置，當吊重超過額定起重量時，它能自動地切斷提升機構的電源停車或發出警報。起重限制器有機械式和電子式兩種。
