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聯軸器到底是什么東西
耦合器、偶合器一般稱之謂液力偶合器或液力聯軸器，從廣義上講液力偶合器也是一種聯軸器，它以液體油作為工作介質通過泵輪將液體的動能轉變為機械能連接電動機與工作機械實現動力的傳遞。
你想問的是這個東西叫什么名字吧？這個東西叫聯軸器。這種大扭矩、低轉速的聯軸器一般有兩種，一種叫十字滑塊聯軸器，另一種叫剛性螺柱聯軸器。
彈性聯軸器有很多種，從大類來看，一類是用于動力傳輸的，對于傳遞的定位精度沒有要求；另一種是精密傳動用的零背隙聯軸器，這里主要就第二類詳細介紹一下。
樓上說的很對，平時大都混為一談的，都是指軸向連接傳遞動力的裝置，有彈性的、剛性固定的、十字減震的、萬向調節的、錐套鎖緊的等等。
聯軸器，這只是其中一種，可以百度一下多得很。
齒式聯軸器的介紹
1、CLZ型齒式聯軸器是一種剛撓性聯軸器，由內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器組成。
2、齒式聯軸器指的是依靠內外輪齒嚙合來傳遞轉矩。由于半聯軸器的外齒齒頂加工成球面(球面中心應位于軸線上)，且使嚙合齒間具有較大的齒側間隙，從而使它具有良好的補償兩軸作任何方向位移的能力。
3、齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。
4、齒式聯軸器：兩個有內齒的外殼，兩個有外齒的套筒，兩者齒數相同，外齒做成球形齒頂的腰鼓形。軸套與軸用鍵聯接，兩外殼用螺栓聯接。兩端密封，空腔內儲存潤滑油。
5、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆十分方便。傳動效率高達97%。基于經上特點，國內外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。UMA生產的鼓形齒式聯軸器品種規格齊全，并符合相應的標準。
齒輪聯軸器跟齒式聯軸器一個意思?
1、齒式聯軸器指的是依靠內外輪齒嚙合來傳遞轉矩。由于半聯軸器的外齒齒頂加工成球面(球面中心應位于軸線上)，且使嚙合齒間具有較大的齒側間隙，從而使它具有良好的補償兩軸作任何方向位移的能力。
2、齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。
3、CLZ型齒式聯軸器：齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。
4、聯軸器是機械傳動系統中的重要組成部分，常用于聯接兩軸或軸與回轉件以傳遞扭矩及運動。簡單來說，聯軸器是用來聯接不同結構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。
5、齒輪聯軸器（又稱鼓形齒式聯軸器，將外齒齒面做成球形）：承載能力大；角向位移大；使用壽命 長；常用于低速重載的軸系傳動；經過動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動：如燃氣輪機的軸系傳動。缺點：制造復雜；需要潤滑。
6、對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用聯軸器有膜片聯軸器，齒式聯軸器，梅花聯軸器，滑塊聯軸器，鼓形齒式聯軸器，萬向聯軸器，安全聯軸器，彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。
