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力矩限制器可安裝在哪些部位
它安裝在軌道兩端端頭2-3米處，還要安裝緩沖器和端頭上檔裝置，并能切斷單項電源，防止塔吊出軌，造成傾覆事故。
力矩限制器在塔冒上裝著。重量限制器在滑輪上裝著，一般在大臂根部，也有在塔帽滑輪上裝著的。
一般有機械式、電子式和復合式三種，安裝在塔帽中部或頂部。起重力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的8%。當起重力矩超過其額定值時，力矩限制器應切斷上升和幅度增大方向的電源，但機構可做下降和減小幅度方向的運動。
有塔帽的大多安裝在塔帽主弦桿上，撐桿式 大多安裝在平衡臂上弦桿上。
力矩限制器有機械式、電子式和復合式三種。 （3）高度限制器：也稱吊鉤高度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。
橋式起重機上裝有那些電氣安全裝置?各起什么作用?
作用：當旋轉阻力矩大于設計規定的力矩時，能發生滑動而起保護作用。應裝：塔式起重機和門座起重機在旋轉機構有可能自鎖時。1緩沖器 作用：應具有吸收運動機構的能量并減少沖擊的良好性能。
緩沖器 吸收起重小車的運行功能，以減緩沖擊。 防碰撞裝置 現代橋機的運行速度不斷提高，常有幾臺機器同時在同一軌道上運行，為了防止橋機之間的相互碰撞，在橋機上安裝了防止碰撞裝置。
起重量限制器，防止超載而不安全。起升高度限制器，防止起升高度太高撞壞滑輪或者卷筒或者限制下降深度。制動器，顧名思義是對起重機起升下降，運行停止的控制。
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