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聯軸器一般用什么材料做的
目前制造聯軸器的主要材質有： 鑄鐵、鑄鋼、45#鋼、40Cr、不銹鋼、鋁合金等。
聯軸器的材質有：45號鋼、40CrMo、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、鋁合金等.聯軸器簡介：用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。
聯軸器最常使用的材料有45#鋼、45#鑄鋼、鋁合金、鍛鋼等。聯軸器的硬度在不淬火硬度小于HRC28，比較軟，不耐磨。淬火后硬度可以（注意是可以）大于HRC55，耐磨性較好。
聯軸器一般用什么材料做的 聯軸器的材質有：45號鋼、40CrMo、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、鋁合金等. 聯軸器簡介： 用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。
大體上講：灰鑄鐵、球墨鑄鐵、低碳鋼、中碳鋼、錳鋼、鉻鋼機械性能依次提高，且都可以用來做聯軸器。45號鋼調質處理后做聯軸器就不錯了。如果是做離合器片，就要用16錳(Q345)了。
萬向節聯軸器一般選用40Cr，建議選用含錳硅的材料經熱處理后強度較好，并盡可能選用精鍛（鑄）件，并少機械加工為好。
為什么聯軸器材質是鑄鐵件
鑄鐵件材質包括外觀質量、內在質量和使用質量。
這是由于生產成本，設備等決定的。通俗的講，某些設備材料從技術上完全是可以用鋼材來代替鑄鐵件的，但是受生產設備的限制，鋼鐵廠不可能生產出你需要的鋼板，就算能生產出來，使用方還需要對鋼板進行加工，制作，成本太高。
輪胎型聯軸器等都是這種材質，更好一些的材質有40Cr、40CrMo，膜片聯軸器和脹套一般是這種材質的，另外有一些聯軸器的使用要求低，所以用的材質也稍微差一些，比如凸緣聯軸器、夾殼聯軸器，用的材料主要是鑄鐵或鑄鋼。
聯軸器的材質有：45號鋼、40CrMo、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、鋁合金等。聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。
此兩種材質本質上的區別一個是鋼的，一個是鐵的；如果你是要買閥門的話。
聯軸器的材質有：45號鋼、40CrMo、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、鋁合金等. 聯軸器簡介： 用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。
萬向節聯軸器用什么材質制作最耐用?
1、萬向聯軸器（傳動軸）的十字包是鍛件，插頭一般是鑄造件。
2、萬向節用什么材質？這是非專業人員會這樣問。通用萬向節組成部分：萬向節節叉、滑塊、長銷、鉚銷等。以上信息為乙諦萬向節配件說明，詳細情況請咨詢。
3、十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一。十字軸一般材質和工藝是差不多 一般維修用的都是20洛的 最好的材質是20洛猛鈦。十字軸采用合金鋼（40Cr、40CrNi、20CrMo或20CrMnVB）制造，熱處理后硬度58～62HRC 。
聯軸器用什么材料
1、目前制造聯軸器的主要材質有： 鑄鐵、鑄鋼、45#鋼、40Cr、不銹鋼、鋁合金等。
2、聯軸器的材質有：45號鋼、40CrMo、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、鋁合金等.聯軸器簡介：用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。
3、彈性聯軸器彈性聯軸器通常由金屬圓棒線切割而成，常用的材質有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和精確傳遞扭矩。
4、聯軸器最常使用的材料有45#鋼、45#鑄鋼、鋁合金、鍛鋼等。聯軸器的硬度在不淬火硬度小于HRC28，比較軟，不耐磨。淬火后硬度可以（注意是可以）大于HRC55，耐磨性較好。
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