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聯軸器的徑向、軸向測量方法
離心泵聯軸器的徑向偏差不應大于0.02毫米。軸向偏差應在3個以內，最大不能超過5個。選擇工具，用具選擇校正的基準。
首先調整聯軸器的左右偏差到允許值，然后調整高低至標準之內。
聯軸器上下張口 X上下=[(b1+a3)-(a1+b3)]/2 聯軸器左右張口 X左右=[(a2+b4)-(b2+a4)]/2 當百分表架設在聯軸器對輪背面時，X＞0，則為上張口或左張口。
雙膜片聯軸器調整范圍是多少
1、雙膜片聯軸器的調整范圍取決于其型號和尺寸。一般來說，雙膜片聯軸器的調整范圍可以在其產品說明書中找到。不同型號和尺寸的雙膜片聯軸器的調整范圍可能會有所不同。
2、對輪短接加兩個膜片軸向尺寸與對輪間距差應在0.5~1mm范圍內。
3、雙膜片聯軸器(軸徑250)最大補償量在1絲到3絲之間，即0.01mm-0.03mm之間。
4、正常。安裝膜片聯軸器是必須留間隙的，不留間隙會造成振動，負荷增大，間隙留在2mm到5mm之間是正常的。聯軸器是一種用于將兩軸端部和軸，與回轉件連接在一起以傳遞轉矩的機械裝置。
5、聯軸器找正在調整時，一般先調整軸向間隙，使兩聯軸器半聯軸器平行，然后調整徑向間隙，使聯軸器兩半聯軸器同軸。為了準確快速的進行聯軸器調整，應先經過如下的近似計算，以確定在主動機支腳下應加上或應減去的墊片厚度。
6、膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。
聯軸器效率怎么查表
輸出除以輸入是萬能公式，效率都可以這樣算，沒有表格查的。
根據公式算。總效率η＝運輸機傳送帶效率η1x運輸機軸承效率η2x運輸機與減速器間聯軸器效率η3x減速器內3對滾動軸承效率η4x2對圓柱齒輪嚙合傳動效率η5x電動機與減速器間聯軸器效率η6。
根據減速器的工作條件及環境要求選擇各個傳動部件的效率值，代入數值，算一下就可以了。機械專業就是要學會查表，在國家標準或機械標準里面都有，祝你學習進步，希望能對你有所幫助，有不明白的地方可以追問。
由于齒輪傳動時，存在齒面摩擦、振動和其它能量損失，因此就有傳動效率指標對其進行衡量。根據計算公式為P等于T乘n除9550，功率P（kw），扭矩T（Nm）。轉速n（r，min）。
泵的有效功率和軸功率之比。 η=Pe/P 泵的功率通常指輸入功率，即原動機傳到泵軸上的功率，故又稱軸功率，用P表示。 有效功率即：泵的揚程和質量流量及重力加速度的乘積。
