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選用聯軸器時,需要考慮哪些參數?轉動慣量是否有影響?
1、過盈量最好不低于0.04mm，可到0.2mm。甚至更大。對于大型的聯軸器，應能在軸不需要作軸向移動的條件下實現拆裝。
2、聯軸器聯接的軸系及其運轉情況。對于聯接軸系的質量大、轉動慣量大，而又經常起動、變速或反轉的，則應考慮選用能承受較大瞬時過載，并能緩沖吸振的彈彈性柱銷聯軸器。
3、聯軸器的選用：聯軸器雖然是傳遞扭矩的機械零件，但各有其特長，所以在 選型過程中必須充分考慮使用時的必要特性，從而選擇最合適 的聯軸器。在決定款式之后，再參考本目錄的外形尺寸和技術參數來決 定型號及規格。
4、具體選擇時可考慮以下幾點：1) 所需傳遞的轉矩巨細和性質以及對緩沖減振功用的要求。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器；對嚴峻沖擊載荷或要求消除軸系改變振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器。
5、聯軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯接兩部件的安裝精度等、回轉的平穩性、價格等，參考各類聯軸器的特性，選擇一種合用的聯軸器類型。
6、具體選擇時可考慮以下幾點：1) 所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器；對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器。
聯軸器中的轉矩是怎么計算的,輪胎式聯軸器的主要參數有那些
1、短時期內，可以正常傳遞的扭矩。稱扭矩是根據其功率以及工作轉速來計算出公稱扭矩的。其計算式為：功率=角速度（轉速）*扭矩，也就是 扭矩=功率/角速度（轉速）。
2、計算扭矩Tc可用下式求出：Tc=KT T=9550×Pw/n=7020×PH/n 式中T=理論扭矩N.m K---工作情況系數，可參考JB/ZQ4383-86 《聯軸器的載荷分類及工作情況系數》選用，通常1＜K＜5。
3、下面我們就來著重介紹一下這幾種聯軸器的特點：UL型輪胎聯軸器規格主要有UL1-18，公稱轉矩：10-25000 ，許用轉速：5000-800 ，軸孔直徑：11-180mm，軸孔長度：22-302mm，重量：0.7-818，材質：45#圓鋼，鑄鋼，鍛鋼。
4、萬向聯軸器的選用計算：萬向聯軸器的計算轉矩：Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)交變載荷時：Tc≤Tf (N·m)式中 Tn——萬向聯軸器的公稱轉矩，N·m，（它是在給定條件下的理論計算數值，即聯軸器轉速，n≈10r/min。
聯軸器機械手冊怎么看直徑參數?
1、網絡搜索：使用關鍵詞軸的標準直徑表或者機械軸的尺寸標準進行搜索，可以找到很多相關的技術文檔、標準規范或者產品型錄。可以嘗試搜索一些知名的機械制造標準組織（如ISO、ANSI等）發布的標準規范。
2、選擇LX4聯軸器(1250Nm)的外圓直徑195，尼龍銷孔的中心距150，適用軸徑40-63。為安全可靠選LX5聯軸器(2000Nm)的外圓直徑220，尼龍銷孔的中心距170，適用軸徑50-75。
3、提升機一般選用符合聯軸器軸孔標準的軸，首先要確定外伸端的直徑，按照工藝的要求以及所需要的軸強度，可以把軸做成階梯性狀，通過測量得知階梯軸通過軸承蓋軸段的直徑大小。
4、這些聯軸器的尺寸，只要確定了這一對軸的尺寸，其余各部分的結構尺寸，零件尺寸，通用件的選用全部都已經標明，只需要按照標準畫圖就行了。對聯軸器的型號，可以用名稱加上標準代號來表示，這在設計手冊上都有。
5、選擇適當的聯軸器型號，并查看其產品規格書和技術參數表，獲取聯軸器相關的尺寸參數。 根據設備設計所需的動力參數和位置關系，在CAD軟件中創建相應的3D模型，確定聯軸器應該放置的位置和方向。
鏈條聯軸器的技術參數
Pw——— 驅動功率，kW；n——— 工作轉速，r/min；K——— 工況系數 輪胎式聯軸器的參數：輪胎聯軸器輪胎體是輪胎聯軸器必要的備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。
聯軸器最常使用的材料有45#鋼、45#鑄鋼、鋁合金、鍛鋼等。聯軸器的硬度在不淬火硬度小于HRC28，比較軟，不耐磨。淬火后硬度可以（注意是可以）大于HRC55，耐磨性較好。
公司擁有先進數控滾齒機、數控車床、銑床、插齒機、拉床以及熱處理設備等，共計設備160多臺。產品廣泛用于橡塑機械、印刷包裝機械、紡織機械、油壓機械、工程機械、電子設備、流水線設備等。
聯軸器的選用：聯軸器雖然是傳遞扭矩的機械零件，但各有其特長，所以在 選型過程中必須充分考慮使用時的必要特性，從而選擇最合適 的聯軸器。在決定款式之后，再參考本目錄的外形尺寸和技術參數來決 定型號及規格。
鏈條聯軸器字面的含意大致如下：第一 聯軸器兩端都是由8分22齒的鏈輪組合而成，但是由於直接使用雙排鏈條進行組合，因此鏈輪的倒角略不同於一般常態鏈輪。
