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梅花彈性聯軸器型號
梅花形彈性聯軸器的主要形式有LMS型（雙法蘭型）、LMZ-Ⅰ型（分體式制動輪型）和LMZ-Ⅱ型（整體式制動輪型）梅花形彈性聯軸器。梅花型彈性聯軸器主要適用于聯接兩軸線的傳動軸系，能夠補償部分兩軸的位移偏差和減振的功能。
梅花聯軸器的彈性體是梅花形彈性墊型號為MT1-13型，規格：高度=12-55mm，外徑=48-391mm，內徑=19-250mm；星形聯軸器的彈性體是星形彈性墊，型號為 GR10-GR180，規格：外徑從20mm-420mm，內徑從10-220mm。
梅花聯軸器主要類型簡介：梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器，也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。
MLZ、MLS法蘭型梅花彈性聯軸器 ZL彈性柱銷齒式聯軸器 ZLL制動輪彈性柱銷齒 式聯軸器 膜片彈性聯軸器 JS蛇型彈簧聯軸器 UL輪胎彈性聯軸器 LLA輪胎彈性聯軸器等 芯型聯軸器沒有什么大品牌，質量有得住就好。
聯軸器的型號規格有那些?
1、塔機聯軸器的分類：根據制動輪的外徑分四種類型：200型；250型；300型；315型。根據制動輪的位置分兩種類型：外制動；內制動。備注：外制動，即制動輪的位置在減速機的外面。內制動，即制動輪的位置在減速機和電機之間。
2、mm，4mm，5mm，6mm。六角聯軸器材質為黃銅表面處理，尺寸參數為卡位螺絲孔徑3mm，軸向螺絲孔徑4mm，軸向安裝內徑為3mm，4mm，5mm，6mm，邊到邊尺寸12mm，總長度18mm。
3、首先標準編號LT9；外形尺寸250mm；許用轉速2850r/m；孔徑50mm。其次重量30.69g；允許扭矩1000N·M。最后長度142mm，外徑250mm，規格型號LT9。以上為lt9型聯軸器參數。
4、軸孔是14mm，外形尺寸是14乘28乘70mm(mm)，許用轉速是1000(r/m)。常用的聯軸器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇聯軸器的類型、確定聯軸器的型號及尺寸。
5、常用的聯軸器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇聯軸器的類型、確定聯軸器的型號及尺寸。必要時可對其易損的薄弱環節進行負荷能力的校核計算；轉速高時還需驗算其外緣的離心力和彈性元件的變形，進行平衡校驗等。
彈性聯軸器到底是什么原理,怎么使用的,為什么可以傳輸,求圖,_百度...
1、工作原理：平行槽型考慮到了不減弱承受糾正偏差能力的情況下使切槽變短，短的切槽可以使聯軸器的扭矩剛性增強并交疊在一起，使它能夠承受相當大的扭矩。這種性能使它適用于輕負荷的應用。
2、可移性。聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連接構件間的制造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素，都對可移性提出了要求。緩沖性。
3、聯軸器功能 用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車并將聯接拆開后，兩軸才能分離。
4、彈性柱銷齒式聯軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器與外環內表面之間的對合孔中，通過柱銷傳遞轉矩實現兩半聯軸器聯接。
5、聯軸器到底是什么東西？其實聯軸器就是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。通俗點說就是用來傳動的零部件。
6、有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。
