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蛇形彈簧聯軸器的安裝使用方法
聯軸節的安裝步驟：先用無絨布將新聯軸節中心孔內壁及需要安裝新聯軸節的傳動軸外壁擦凈后，再用沙紙清除表面可能存在的毛刺，最后用7063清洗并擦凈。（注意，要仔細清理新聯軸節的注油孔，確保沒有灰塵及雜物。
這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優點，對于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是十分合適的.溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。
需要注意的是千斤頂的力量在不損壞聯軸器的情況下應盡量的大一些。另外因為烤把加熱時局部的所以加熱時的位置應該經常移動盡量做到均勻受熱。
擰入頂開螺釘把聯軸器的開口槽的槽口頂得更寬些，將攪拌軸軸頭完全套入聯軸器內與動力頭的軸聯接。松開頂開螺釘，旋緊抱緊螺釘，使聯軸器將動力頭軸和攪拌軸軸頭抱緊聯接，擰緊支緊螺釘。
為什么聯軸器要成對使用?
1、單個萬向聯軸器兩軸的瞬時角速度并不是時時相等的，即當主動軸以等角速度回轉時，從動軸作變角速度轉動，從而引起動載荷，對使用不利。為了克服單個萬向聯軸器的上述缺點，機器中常將萬向聯軸器成對使用。
2、萬向聯軸器為什么要成對使用？這是因為單個十字軸萬向聯軸器會造成主、從動軸的角速度不同步，從而引起沖擊和振動，破壞了傳動的平穩性。為了消除這一缺陷，所以常常將十字軸萬向聯軸器成對使用，組成雙萬向聯軸器。
3、聯軸器是將2個軸連接起來的，傳遞動力，一個軸上安裝一個“連接件”，看起來就像成對使用的了。
4、使用聯軸器連接，可以保證對接的兩軸中心線位置在有少量偏差時，兩軸都可以各自平穩轉動，而扭矩傳遞不受影響。所以，在電機與減速器兩軸之間使用聯軸器，保證傳動性能的同時，使得安裝變得容易。
5、聯軸器將兩個半軸連接在一起，有效地傳遞動力。工作的時候不要分開。離合器是一種特殊的動力傳遞方式。它要求在運轉過程中能隨時脫開或接合，故稱離合器。
百分表聯軸器找正方法
聯軸器找正在調整時，應該先調整軸向間隙，使兩聯軸器半聯軸器平行，然后調整徑向間隙，使聯軸器兩半聯軸器同軸。調整方法：固定起重配件聯軸器電機一側外支腳，移動內支腳，直到電機與泵中心偏心線為零。
用兩塊百分表分別測量聯軸器外圓和端面同一方向上的偏差值，故又稱一點測量法，即在測量某個方位上的徑向讀數的同時，測量出同一方位上的軸向讀數.具體做法是：先用角尺對吊裝就位準備調整的機器上的聯軸器做初步測量與調整。
聯軸器找正方法詳解圖方法二：兩表找正。把百分表架到泵端，將百分表對零，將對輪旋轉一圈，每90度得到一個數值，最后百分表轉回其始位時必須回零，左右讀數相加應該等于上下數值相加之和。
找正方法有幾種：直尺塞規法利用直尺測量聯軸器的同軸度誤差，利用塞規測量聯軸器的平行度誤差。這種方法簡單，但誤差大。一般用于轉速較低、精度要求不高的機器。
以誰為基準就把表架在那個上面，觸頭接觸在要調整的方。就像你這個就是要把百分表固定到主機側半聯軸器上，百分表觸頭接觸另一個半聯軸器，并轉動此聯軸器來找正。
