本文目錄一覽：
- 1、法蘭式聯軸器和直軸聯軸器區別
- 2、法蘭聯軸器間隙
- 3、怎么拆裝聯軸器
- 4、低速聯軸器的種類?
- 5、聯軸器減重有什么辦法
- 6、聯軸器的型號規格有那些?
法蘭式聯軸器和直軸聯軸器區別
齒式聯軸器、彈性聯軸器、法蘭聯軸器。齒式聯軸器：適用于傳動力矩較大的場合。彈性聯軸器：采用彈性體作為傳遞力矩的載體，能夠有效地吸收軸承間的振動和沖擊，從而起到保護機械的作用。
聯接方式不同。直連就是電機軸延長，葉輪直接安裝在電機軸上。聯軸器連接就是電機和風機主軸之間的傳動是通過一隊聯軸器的聯接來實現的。工作效率不同。
徑向孔(含螺釘孔)、端面有分布的孔(含螺釘孔)系的軸類零件，如帶法蘭的軸，帶鍵槽或方頭的軸，還可以在車削加工中心上加工，除了能進行普通數控車削外，零件上的各種槽、孔(含螺釘孔)、面等加工表面也可一并能加工完畢。
不一樣，法蘭一般情況下只用螺栓聯接，聯軸器聯接種類較多，有些聯軸器之間依靠其它液體或固體介質傳動，因此不一樣。
法蘭聯軸器間隙
尼龍柱銷聯軸器間隙標準：一般左右聯軸器之間間隙要3到5毫米，因為中間為尼龍鍵銷有3到5毫米后過度，無間隙就不能把中間尼龍鍵銷安裝上。
測量方法如下：測量時用記號筆在1處做標記（如下圖聯軸器最高處），測出此點兩聯軸器間隙值。旋轉傳動軸180°到達3點（最底點），測量相同位置（畫有標記），得出此處間隙值。
把傳動軸兩端的半聯軸器分為4等份，并標記。將兩個磁力表座分別固定在傳動軸兩端的半聯軸器相同等份位置（為防止墜落可用10#鐵絲緊固表座）。
怎么拆裝聯軸器
先拆下固定螺母，取下塞銷和彈簧圈，移開電動機，再將兩只壓板螺母擰松，此時聯軸器可能不會松動，可用兩根撬棒頂住密封器端蓋面向外撬聯軸器，待聯軸器松動后再將兩只壓板螺桿取下，即可拆下聯軸器和半圓鍵。
一旦打開聯軸器保護罩，您現在可以看到聯軸器和連接兩個設備之間的所有硬件。首先，通過拆卸螺絲或使用電動工具松開聯軸器連接硬件。如果需要，您可以使用壓板或鉗子，但要小心不要損壞硬件。
停止電源：在拆裝磨漿機聯軸器之前，需要先將磨漿機的電源斷開，以免發生意外情況。檢查連接螺栓：拆卸聯軸器之前，需要先檢查聯軸器與主軸的連接螺栓是否松動，如松動需要先緊固螺栓。
在聯軸器拆卸過程中，最困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的結合要合適，在用力時不會產生滑脫想象。
(1) 首先使用拉馬拆卸聯軸器， 具體方法是：用專用工具拉馬的拉勾鉤住聯軸器，而其絲桿頂正泵軸中心， 慢慢轉動扳手， 即可將聯軸節拆下，在鉤拉過程中， 可用銅錘或銅棒輕擊聯軸器 。
首先準備字螺絲刀一把 10號13，14號套筒各一，連接手柄一把（也可用T型套筒） 塑料撬板一把一把T30螺絲刀工具。朗動彈性連軸器拆卸更換流程：首先用撬板撬開主駕駛位左側面板。
低速聯軸器的種類?
聯軸器種類有滑塊聯軸器、剛性聯軸器、齒式聯軸器、無彈性元件撓性聯軸器、萬向聯軸器。滑塊聯軸器 滑塊聯軸器是一種聯軸器，由兩個帶槽的半聯軸器和1個正方形導軌滑塊構成。
聯軸器的類型：膜片聯軸器、波紋管聯軸器、剛性聯軸器、齒式聯軸器、梅花聯軸器、滑塊聯軸器、鼓形齒式聯軸器、萬向聯軸器、安全聯軸器、彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。
聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。剛性聯軸器：不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類聯軸器結構簡單，制造成本較低。
剛性聯軸器：包括凸緣聯軸器、夾殼聯軸器、平行軸聯軸器以及各種聯軸套。
凸緣式聯軸器特點：構造簡單成本低，可傳遞較大轉矩。用再無沖擊對中性較好的場合比較使用廣泛。
聯軸器減重有什么辦法
原因：徑向力太大，聯軸器的安裝誤差過大，質量問題。應對：更換零件。當用戶用皮帶輪輸入動力時，校核徑向力是否超出規定的最大值。檢查聯軸器安裝的角度誤差是否超差。齒輪輪齒斷裂 原因：超負載工作，齒輪質量問題。
主要有以下幾個原因：電動轉子不平衡；聯軸器結合不良；軸承磨損彎曲；轉動部分的零件松動、破裂；管路支架不牢等原因。可分別采取調整、修理、加固、校直、更換等辦法處理。
用一種三個爪鉤帶螺桿的工具(俗稱抓子)卡在聯軸器法蘭盤靠減速器一端，螺桿的頂端頂在減速器軸頭的頂針孔上，旋轉螺桿另一端，就能取下來了。首先要找到這種工貝。
噪音操控首先是要下降生源輻射，其次是操控傳達途徑，最后是維護接收者。設備噪音解決辦法 近年來，隨著工業的快速發展，工業噪音也越來越嚴重，對車間生產和工人作業對造成了影響。
聯軸器的型號規格有那些?
1、軸孔是14mm，外形尺寸是14乘28乘70mm(mm)，許用轉速是1000(r/m)。常用的聯軸器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇聯軸器的類型、確定聯軸器的型號及尺寸。
2、聯軸器有些已經標準化。選擇時先應根據工作要求選定合適的類型，然后按照軸的直徑計算扭矩和轉速，再從有關手冊中查出適用的型號，最后對某些關鍵零件作必要的驗算。
3、對聯軸器的型號，可以用名稱加上標準代號來表示，這在設計手冊上都有。
4、常用的聯軸器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇聯軸器的類型、確定聯軸器的型號及尺寸。必要時可對其易損的薄弱環節進行負荷能力的校核計算；轉速高時還需驗算其外緣的離心力和彈性元件的變形，進行平衡校驗等。
5、選用，通常1﹤K﹤5。Pw ---驅動功率，Kw PH---驅動功率，馬力 n---轉速，rpm 確定孔徑范圍(注：主從動軸徑不同時，應按大端直徑選用聯軸器的規格)。確定軸孔徑及鍵(或脹緊聯結套)的形式。
6、聯軸器的型號大致是根據傳遞的扭矩、轉速、允許偏差等，來選擇的。然而，不同的環境所需要的實物是有所差異的。在選擇聯軸器也要根椐在不同的條件下選擇合適的聯軸器型號 。
