本文目錄一覽：
- 1、鏈條聯軸器與鼓形齒式聯軸器有什么區別
- 2、聯軸器類型有哪些
- 3、鑄鐵聯軸器
- 4、免鍵式軸環與聯軸器的優勢
- 5、42步進電機聯軸器選擇
鏈條聯軸器與鼓形齒式聯軸器有什么區別
1、剛性聯軸器 剛性聯軸器由剛性元件組成，適用于兩軸線許用相對位移量甚微的場合。此類聯軸器結構簡單，體積小，成本低。常見的剛性聯軸器有凸緣聯軸器，套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。
2、鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。
3、鼓型齒式聯軸器和直齒聯軸器的區別：承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器大外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器 提高15～20%；角位移補償量大。
4、聯軸器型號的選擇 不同的環境所需要的實物是有所差異的。在選擇聯軸器也要根椐在不同的條件下選擇合適的聯軸器型號 。
聯軸器類型有哪些
1、剛性聯軸器：包括凸緣聯軸器、夾殼聯軸器、平行軸聯軸器以及各種聯軸套。
2、常見的剛性聯軸器有凸緣聯軸器，套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。撓性聯軸器 撓性聯軸器又可以分為金屬彈性元件撓性聯軸器和非金屬彈性元件撓性聯軸器。
3、聯軸器種類有滑塊聯軸器、剛性聯軸器、齒式聯軸器、無彈性元件撓性聯軸器、萬向聯軸器。滑塊聯軸器 滑塊聯軸器是一種聯軸器，由兩個帶槽的半聯軸器和1個正方形導軌滑塊構成。
鑄鐵聯軸器
聯軸器的材質有：45號鋼、40CrMo、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、鋁合金等。聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。
聯軸器的材質有：45號鋼、40CrMo、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、鋁合金等.聯軸器簡介：用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。
聯軸器的材質有：45號鋼、40CrMo、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、鋁合金等. 聯軸器簡介： 用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。
(2)因為該彈性套柱銷聯軸器的拆卸非常麻煩，所以在檢修水泵和電機時很容易使鑄鐵聯軸器變形或損壞。(3)LT型彈性套柱銷聯軸器對兩軸相對徑向位移要求較高，為0.2～0.6mm，給聯軸器同心度的找正帶來很大的難度。
過盈量最好不低于0.04mm，可到0.2mm。甚至更大。對于大型的聯軸器，應能在軸不需要作軸向移動的條件下實現拆裝。
免鍵式軸環與聯軸器的優勢
套筒聯軸器結構特點 A.組成：通過公用套筒與兩軸采用鍵連接或銷連接。B.優點：結構簡單，制造方便，成本低，徑向尺寸小。C.缺點：裝拆時需軸向移動。
固定式聯軸器與可移式聯軸器的區別簡介：固定式聯軸器是采用緊固螺栓的方式來使軸心固定，這是一種最傳統 、成本最低的固定方式，但是，螺栓的前端和軸心直接接觸 。可能造成軸心的損傷和拆卸困難。
鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，與CL型直齒式聯軸器相比，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優點。
Pw——— 驅動功率，kW；n——— 工作轉速，r/min；K——— 工況系數 輪胎式聯軸器的參數：輪胎聯軸器輪胎體是輪胎聯軸器必要的備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。
機械式聯軸器可分為剛性聯軸器、撓性聯軸器和安全聯軸器 剛性聯軸器剛性聯軸器是一種扭轉剛性的聯軸器，即使承受負載時也無任何回轉間隙，即便是有偏差產生負荷時，剛性聯軸器還是剛性傳遞扭矩。
固定頂緊式：采用緊固螺栓的方式來使軸心固定，這是一種最傳統、成本最低的固定方式，但是，螺栓的前端和軸心直接接觸。可能造成軸心的損傷和拆卸困難。
42步進電機聯軸器選擇
毫米普通螺桿螺距1毫米，配雙螺母加彈簧消回差，5-5聯軸器一共15元。以上用于雕刻機空載重復定位精度達到微米級。
聯軸器的內軸孔徑應（42·01-42·02）與軸安插自如，42太緊不好安裝，又不可有松曠度，否則螺絲緊固后，容易造成偏心重，會起震，易損壞零部件。
根據馬達形式選擇合適的聯軸器。例如根據三菱電機，山洋電機，安川電機，松下電機，東方馬達等不同品牌選擇合適的聯軸器。 根據用途和工況等選擇適合的聯軸器。
◆搭配步進電機使用時 步進馬達能在低速區域時傳達高扭矩，適用于高精度的定位。可選擇G1T、G2T、G2C、G3T、G3C、G6T、G6C系列聯軸器。◆搭配普通電機使用時 可選擇G6T、G6C、G4T、G4C、G9C系列聯軸器。
