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套齒聯軸器技術要求標準
扭矩范圍40N2m-315N2m。尼龍內齒聯軸器按國家標準GB3852-83《聯軸器軸孔和鍵槽形式及尺寸》的規定加工，扭矩范圍40N2m-315N2m。
到6mm。齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。齒式聯軸器端面間隙為2到6mm，過大會導致起不到任何的作用，過小則會導致無法運作，而2到6mm是在正常范圍內。
(2)緩沖性。對于經常負載起動或工作載荷變化的場合，聯軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，以保護原動機和工作機少受或不受損傷。(3)安全、可靠，具有足夠的強度和使用壽命。(4)結構簡單，裝拆、維護方便。
由于半聯軸器的外齒齒頂加工成球面(球面中心應位于軸線上)，且使嚙合齒間具有較大的齒側間隙，從而使它具有良好的補償兩軸作任何方向位移的能力。如果將外齒輪修形成鼓形齒，則更有利于增大聯軸器的補償綜合位移的能力。
鼓形齒式聯軸器軸向竄動為什么合適
承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器大外徑下，齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器 提高15～20%；角位移補償量大。
角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1°，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1°30，提高50%。在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大。
鼓形齒式聯軸器的外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，鼓形齒式聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。
外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，鼓形齒聯軸器 可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器)，可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。
特點 齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，長用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。
齒輪聯軸器跟齒式聯軸器一個意思?
1、齒式聯軸器指的是依靠內外輪齒嚙合來傳遞轉矩。由于半聯軸器的外齒齒頂加工成球面(球面中心應位于軸線上)，且使嚙合齒間具有較大的齒側間隙，從而使它具有良好的補償兩軸作任何方向位移的能力。
2、你說的“齒輪聯軸器”的正規名稱叫“齒式聯軸器”。齒式聯軸器的品種有上百種之多，但基本形式就是兩種：內齒和外齒結合式；端面齒結合式。其他形式都是在這兩種基礎上的變形。
3、齒式聯軸器：齒式直齒輪型的特點與前兩種基本相同.但由于采用了多片單排滾子作為輪緣材料因而具有較好的耐磨性能和抗沖擊性能.另外由于采用滾動摩擦方式所以無需潤滑和維護費用低且使用壽命長等特點。
齒式聯軸器的特性是什么?
適用范圍廣、承載能力強。適用范圍廣：由于其可補償的綜合位移能力，齒輪聯軸器適用于各種類型的機械，包括冶金、采礦、起重和運輸等行業。
承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器大外徑下，齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器 提高15～20%；角位移補償量大。
鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點)：承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器最大外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20%；角位移補償量大。
齒式聯軸器由于其結構緊湊、承載能力大、使用速度范圍廣、工作可靠等特點而在冶金、礦山、起重運輸、石油和船舶等各類機械行業得到廣泛套用。
齒輪聯軸器（又稱鼓形齒式聯軸器，將外齒齒面做成球形）：承載能力大；角向位移大；使用壽命 長；常用于低速重載的軸系傳動；經過動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動：如燃氣輪機的軸系傳動。缺點：制造復雜；需要潤滑。
齒式聯軸器：齒式直齒輪型的特點與前兩種基本相同.但由于采用了多片單排滾子作為輪緣材料因而具有較好的耐磨性能和抗沖擊性能.另外由于采用滾動摩擦方式所以無需潤滑和維護費用低且使用壽命長等特點。
