• KTR-ROTEX-GS9聯軸節梅花彈性的簡單介紹

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    KTR是外國品牌嗎?

    是的

    德國KTR 品牌簡介

    KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自從進入中國市場以來,憑借其優良的品質、豐富的產品種類以及熱情的服務,在中國聯軸器市場取得了極大的成功,尤其是其ROTEX系列聯軸器,在中國的CNC以及工程機械行業占領了較大的市場份額。

    KTR連軸器廣泛應用于工程機械、機床、冶金、石油化工設備及各種通用機械等,幾乎所有需要動力傳遞的機械設備中都要用到KTR的產品。由于其的性能和優良的品質,KTR的產品已為世界各地的設備廠商所采用。

    KTR聯軸器特點:

    有鋼質軸套,扭向彈性,免維護,吸收振動;

    軸向插入式安裝,失效保護;

    良好的動態特性;設計緊湊,慣性小;

    成品孔徑公差按照ISO標準為H7,鍵槽寬公差標準DIN 6885/1為JS9.

    KTR聯軸器彈性體的正常工作溫度為-40-+100℃,允許的zui高瞬時溫度為120℃.彈性體的肖氏硬度通常為92 Shore A,若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/98 Shore A和64D-F的彈性體.彈性體耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性適合熱帶氣候地區.由于具有的內部緩沖,能保護傳動不受過載的影響.

    德國KTR公司主要產品有:KTR聯軸器、KTR曲面齒聯軸器、KTR尼龍曲面齒聯軸器、KTR特種曲面齒聯軸器、KTR扭力限制器、KTR漲緊套、KTR力矩轉速檢測儀

    星形彈性聯軸器的區別

    星形彈性聯軸器是以工程塑料作彈性元件,適用于聯接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能,適應場合普遍,傳遞轉矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯軸器互換。聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制。

    區別

    星形聯軸器有時被誤認為是梅花聯軸器,他們安裝后的外形幾乎相似,但是同等型號下,星形聯軸器承受的扭力更大,相對梅花聯軸器,它的內孔和外形可以做到更小

    傳動軸系

    星形彈性聯軸器聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制 ,本聯軸器是以工程塑料作彈性元件,適用于聯接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能,適應場合普遍 ,傳遞轉矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯軸器互換。XLD星型彈性聯軸器中的彈性元件是工程塑料,由于該工程塑料具有良好的彈性、緩沖性、減震性、耐磨性,因此能很好的補償兩傳動軸系之間的各種位移.星形彈性聯軸器的聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制。特點:預應力下無齒隙的連接,用于主軸傳動、升降平臺和機床等。

    強度

    星形彈性聯軸器高速運轉時由于受離心力的作用而產生的徑向運動將加速其磨損,加設外殼。除了能防塵存油外,減薄量不足可能會造成干涉,減薄量過大會削弱齒的強度,且會側隙很大。外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。星形彈性聯軸器外齒套齒端呈喇叭形狀,故不宜在高速和有沖擊載荷情況下使用,也不宜用于立軸的聯接。星型彈性聯軸器整體結構設計時,要充分注意齒面與滾子之間的潤滑及防塵,還有安全防護作用。因為鏈條萬一破斷,可能造成人身事故。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比,即它與齒的嚙合間隙有關,使內、外齒裝拆十分方便。

    彈性體

    如何分析XL星型彈性聯軸器的聚氨脂彈性體?星形彈性聯軸器的聚氨酯彈性體由凸形爪塊限制,可避免由于沖擊產生的內部變形及離心力產生的外部變形;凸爪大的凹面,使漸開線齒上的表面壓力很小,齒上即使承受過載,齒仍不會磨損或變形。軸向插入式裝配,便于盲裝,節省時間;尺寸小,轉動慣量小,免維護;便于目測檢查。中間的彈性體采用德國配方聚氨酯材料,有多種硬度可供選擇。

    XL星型彈性聯軸器特點:預應力下無齒隙的連接,用于主軸傳動、升降平臺和機床等;XL星型彈性聯軸器中的彈性元件是工程塑料,使用場合普遍,傳遞轉矩20- 35000.N.M工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯軸器互換.

    聯軸節都有哪些類型特點?

    聯軸節的類型特點:

    一、彈性聯軸節

    1、一體成型的金屬彈性體;

    2、零回轉間隙、可同步運轉;

    3、彈性作用補償徑向、角向和軸向偏差;

    4、高扭矩剛性和卓越的靈敏度;

    5、順時針和逆時針回轉特性完全相同;

    6、免維護、抗油和耐腐蝕性;

    7、有鋁合金和不銹鋼材料供選擇;

    8、固定方式主要有頂絲和夾緊兩種。

    二、膜片聯軸節

    1、高剛性、高轉矩、低慣性;

    2、采用環形或方形彈性不銹剛片變形;

    3、大扭矩承載,高扭矩剛性和卓越的靈敏度;

    4、零回轉間隙、順時針和逆時針回轉特性相同;

    5、免維護、超強抗油和耐腐蝕性;

    6、雙不銹鋼膜片可補償徑向、角向、軸向偏差,單膜片則不能補償徑向偏差。

    三、波紋管聯軸節

    1、無齒隙、扭向剛性、連接可靠、耐腐蝕性、耐高溫;

    2、免維護、超強抗油,波紋管形結構補償徑向、角向和軸向偏差,偏差存在的情況下也可保持等速作動;

    3、順時針和逆進針回轉特性完全相同;

    4、波紋管材質有磷青銅和不銹鋼供選擇;

    5、可適合用于精度和穩定性要求較高的系統。

    四、滑塊聯軸節

    1、無齒隙的連接,用于小扭矩的測量傳動結構簡單;

    2、使用方便、容易安裝、節省時間、尺寸范圍廣、轉動慣量小,便于目測檢查;

    3、抗油腐蝕,可電氣絕緣,可供不同材料的滑塊彈性體選擇;

    4、軸套和中間件之間的滑動能容許大徑向和角向偏差,中間件的特殊凸點設計產生支撐的作用,容許較大的角度偏差,不產生彎曲力矩,侃軸心負荷降至最低。

    五、梅花聯軸節

    1、緊湊型、無齒隙,提供三種不同硬度彈性體;

    2、可吸收振動,補償徑向和角向偏差;

    3、結構簡單、方便維修、便于檢查;

    4、免維護、抗油及電氣絕緣、工作溫度20℃-60℃;

    5、梅花彈性體有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣;

    6、固定方式有頂絲,夾緊,鍵槽固定。

    聯軸節,又名聯軸器,是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件,起銜接,緩沖、減振和提高軸系動態性能等作用。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。

    電機伸出端帶鍵槽,連接梅花彈性聯軸器會有什么影響

    電機伸出端帶鍵槽,連接梅花彈性聯軸器不會有什么影響,是可以正常使用。

    梅花彈性聯軸器適用于聯接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移,減震,耐磨及緩沖性能;工作溫度為-35℃~+80℃,傳遞公稱轉矩為16-25000N.m,許用轉速為10900-1900r/min,軸孔直徑范圍:14-140mm,軸孔長度為42-252mm,軸孔長度為42-252mm!

    梅花聯軸器廣泛用于數控機床,數控車床,加工中心,雕刻機,數控銑床,電腦鑼,冶金機械、礦山機械、石油機械、化工機械、起重機械、運輸機械、輕工機械、紡織機械、水泵、風機等。

    安裝前應首先檢查原動機和工作機兩軸是否同心,兩軸表面是否有包裝紙和碰傷,梅花聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物,內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈,碰傷用細銼處理好。 然后檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時,讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10— 30mm為好。萬盛聯軸器

    KTR聯軸器生產高品質傳動部件和制動器

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