本文目錄一覽：
- 1、摩擦離合器有什么特點？
- 2、KTR是外國品牌嗎?
- 3、摩擦式離合器特點
摩擦離合器有什么特點？
你好！摩擦離合器有以下特點：
1、在正常工作時，主、從動軸的扭矩相等，轉速相等，轉向相等，基本上沒有相對滑動，傳動效率高達100%；
2、分離、結合的時間比較短促；
3、結構緊湊，質量輕，設備簡單；
4、在結合和脫離過程中存在著磨損和發熱；
5、當離合器傳遞的扭矩超過數值后會發生打滑現象，保護設備使用安全，同時也可以減少軸系中過分的沖擊負荷。
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KTR是外國品牌嗎?
是的
德國KTR 品牌簡介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自從進入中國市場以來,憑借其優良的品質、豐富的產品種類以及熱情的服務,在中國聯軸器市場取得了極大的成功,尤其是其ROTEX系列聯軸器,在中國的CNC以及工程機械行業占領了較大的市場份額。
KTR連軸器廣泛應用于工程機械、機床、冶金、石油化工設備及各種通用機械等，幾乎所有需要動力傳遞的機械設備中都要用到KTR的產品。由于其的性能和優良的品質，KTR的產品已為世界各地的設備廠商所采用。
KTR聯軸器特點：
有鋼質軸套,扭向彈性,免維護,吸收振動;
軸向插入式安裝,失效保護;
良好的動態特性;設計緊湊,慣性小;
成品孔徑公差按照ISO標準為H7,鍵槽寬公差標準DIN 6885/1為JS9.
KTR聯軸器彈性體的正常工作溫度為-40-+100℃,允許的zui高瞬時溫度為120℃.彈性體的肖氏硬度通常為92 Shore A,若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/98 Shore A和64D-F的彈性體.彈性體耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性適合熱帶氣候地區.由于具有的內部緩沖,能保護傳動不受過載的影響.
德國KTR公司主要產品有：KTR聯軸器、KTR曲面齒聯軸器、KTR尼龍曲面齒聯軸器、KTR特種曲面齒聯軸器、KTR扭力限制器、KTR漲緊套、KTR力矩轉速檢測儀
摩擦式離合器特點
應用得最廣也是歷史最久的一類離合器，它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。主、從動部分和壓緊機構是保證離合器處于接合狀態并能傳動動力的基本結構，而離合器的操縱機構主要是使離合器分離的裝置。?
在分離過程中，踩下離合器踏板，在自由行程內首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內產生分離間隙，離合器分離。在接合過程中，逐漸松開離合器踏板，壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力；之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動，產生自由間隙，離合器接合。
主要組成
主動部分：飛輪、離合器蓋（不是離合器殼）、壓盤。
從來動部冄分：帶有扭轉減頭振器的從動盤組件（條從動輪轂、從動盤本體、摩擦片）。
壓緊部分：16個圓周分布的螺旋彈簧。
操縱機構：分離杠桿、帶分離軸承的分離套筒和分離叉（位于離合器內部的部分）。
注意：離合器工作時分離套筒并不轉動，而分離杠桿則隨離合器殼和壓盤轉動的。為避免二者之間的直接摩擦，設置推力式或徑向推力式分離軸承（withdrawal bearing）。
