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歐凱聯軸器好還是德國KTR聯軸器好?
我覺得歐凱的聯軸器質量，服務，包裝，精度，耐用方面都和國內外幾大品牌都差不多，比如說：菱科，Masa聯軸器，falk聯軸器，德國KTR聯軸器等等。
但歐凱聯軸器不同價格上比這幾個品牌都要有優勢，我個人覺得臺灣永進加工中心用歐凱聯軸器會比較好吧 ，希望可以幫到您。
歐凱聯軸器主要以材質和工藝最為優勢，性價比高，質量可以媲美德國的 價格相對就有優勢多了，比國內其它牌子的質量要穩定。
德國rotex90聯軸器
Roten 是德國聯軸器巨頭 KTR 旗下的一個品牌，所以登錄KTR 主頁就可以找到具體信息了。
星形彈性聯軸器是以工程塑料作彈性元件，適用于聯接兩同軸線的傳動軸系，具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應場合普遍，傳遞轉矩20-35000.N.M，工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯軸器互換。
XL是星形聯軸器：是以工程塑料作彈性元件，適用于聯接兩同軸線的傳動軸系，具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應場合普遍，傳遞轉矩20-35000.N.M，工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯軸器互換。
齒式聯軸器，梅花聯軸器，滑塊聯軸器，鼓形齒式聯軸器，萬向聯軸器，安全聯軸器，彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。類型特點 類型 常用的精密聯軸器有：彈性聯軸器，膜片聯軸器，波紋管聯軸器，滑塊聯軸器，梅花聯軸器，剛性聯軸器。
xl是星形聯軸器：是以工程塑料作彈性元件，適用于聯接兩同軸線的傳動軸系，具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應場合普遍，傳遞轉矩20-35000.n.m，工作溫度-35-+80攝氏度并與德國rotex聯軸器互換。
聯軸器最好的進口品牌是哪個品牌?
進口聯軸器品牌不是很清楚，你可以去百度搜索一下，選擇聯軸器不一定要選擇進口的，國內的廠家做的聯軸器比進口聯軸器也不差，泊頭萬盛是做聯軸器的，可代替進口聯軸器。
現在百度的確可以搜索到很多聯軸器的品牌 實際質量怎么樣 還要看使用者試用后才能定奪。現在市面上價格都有好幾個層次，一定要貨比三家，寧愿每家定一套試用。
SKF集團還將展出其OKCX聯軸器及其在線和固定式海洋環境監測系統。以上是關于skf品牌的內容，由此可見，skf品牌較為先進且品質較高。消費者可以根據自己的需求和喜好，參考上述關于skf品牌內容，考慮是否選擇skf品牌的相關產品。
像米思米、NBK這類日本品牌的聯軸器，質量還是可以的，但是你知道的進口的東西價格都相對比較貴，可以考慮用一些知名國產品牌替代。
臺灣永進加工中心用什么聯軸器好?
1、一般用膜片聯軸器和梅花聯軸器比較合適。膜片聯軸器具有零回轉間隙和徑向，角向和軸向偏差補償功能。梅花聯軸器具有抗震，緩沖和電器絕緣功能， 還適用于高轉速和大扭矩數控機床。
2、羅翌加工中心主軸 臺灣加工中心主軸 臺灣牌子的主軸大部分都是質量不錯，價格合適，稱得上是高性價比的主軸。常見的臺灣牌子主軸有臺灣旭泰、臺灣普森、臺灣羅翌等，這類牌子的加工中心主軸幾乎占據國內大部分主軸市場。
3、一米機綺發的硬軌和線軌應該在40多萬，配臺灣德川或潭興的四軸最大應該可以配320的（10-12萬），但主要取決于加工中心的Z軸高度（主軸頭到工作臺的最大距離）不行就配255（8-10萬）的，五軸也可以選用這兩家的。
4、滑塊聯軸器常用于一般常用電機，個別的場合也可以用來聯接伺服電機，在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移。因為抵抗相對位移的是滑塊與軸套之間的摩擦力，因此它們之間的軸承負荷不會因為相對位移的增加而加大。
什么是聯軸器,什么是靠背輪
1、是電機和軸承連接的一個傳動零件，主要起到緩沖的作用。我知道的 歐凱聯軸器做的不錯 是德國技術制造的。
2、是“靠背輪”，學名叫“聯軸器”。是電機通過軸，向負載輸送功率的過橋部件。通常電機側和負載側各做一個像法蘭的圓盤固定在各自的軸上，然后再把兩個法蘭盤固定在一起。見下圖。
3、聯軸器和靠背輪是相同的意思。聯軸器通常用在正式場合，在現場經常俗稱靠背輪，更形象。
4、靠背輪。就是我們經常講的聯軸器啊。靠背輪就是就是聯軸器的俗稱。
