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聯軸器的作用和原理
聯軸器功能 用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車并將聯接拆開后，兩軸才能分離。
聯軸器與離合器的主要作用是聯接兩軸并傳遞運動和轉矩。聯軸器功能：用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車并將聯接拆開后兩軸才能分離。
聯軸器的作用是：緩沖、減振和提高軸系動態性能，聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。
最佳答案聯軸器功能用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車并將聯接拆開后，兩軸才能分離。
聯軸器的作用如下：聯軸器的作用是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉并傳遞扭矩，部分聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。
聯軸器的工作原理是 聯軸器功能用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車并將聯接拆開后，兩軸才能分離。
旋轉帶動連桿轉動之后打滑原理是什么
1、汽車空調壓縮機電磁離合器打滑原因有 壓縮機的運轉扭矩大于離合器所能提供的扭矩。壓縮機存在閥片破碎、軸承損壞或密封墊破損故障。壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統的心臟。
2、工作原理：曲柄連桿機構是內燃機實現工作循環，完成能量轉換的傳動機構，用來傳遞力和改變運動方式。
3、工作原理：曲軸連桿機構完成能量轉換的傳動機構，用來傳遞力和改變運動方式。曲軸連桿機構是通過曲軸和滑塊的連接，通過去并轉動帶動滑塊左右移動，達到所需的用途。
4、連桿運動的原理是用鉸鏈、滑道方式，將構件相互聯接成的機構，用以實現運動變換和傳遞動力。利用連桿可實現多種運動軌跡的要求；可實現多種運動形式之間的變換。平面連桿機構廣泛應用于各種機械、儀表和各種機電產品中。
5、曲柄連桿機構是往復活塞式發動機，熱能轉化為機械能的主要機構，在發動機工作過程中，燃料燃燒產生的氣體壓力直接作用在活塞頂上，推動活塞往復直線運動，再通過黃色香和連桿推動曲軸旋轉，并由曲軸和飛輪儲存能量輸出動力。
彈性聯軸器的固定方式
彈性聯軸器夾緊螺絲固定：利用內六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。這種方式固定及拆卸方便，而且不會造成軸心的損壞，是一種很常用的固定方式。
夾緊螺絲固定：利用內六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，將軸心緊緊夾持住，是一種常用的固定方式。
將外環套在半聯軸器上并合適的擋板裝在半聯軸器的凸緣上，用螺絲將外環和半聯軸器固定。將尼龍棒填進外環與半聯軸器之間的孔中。將另外一個半聯軸器裝在外環里。將另外的尼龍棒裝入外環與半聯軸器的孔中。
皮帶傳動中彈性滑動和打滑現象產生的原因
1、產生：輸送帶正常運轉時，帶速不低于輥筒轉速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠，輸送帶就容易出現打滑的現象。影響：彈性滑動沒有影響，但是打滑會使傳動的機械效率得不到充分的利用。
2、打滑是由于過載而引起的帶與帶輪間的明顯滑動，是一種失效形式；而彈性滑動是由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪間的滑動，它是帶傳動正常工作時固有的特性，是不可避免的。
3、帶的彈性滑動是除同步帶以外的帶傳動都是有的正常現象，原因的是皮帶的松邊和緊邊的拉力不同，而兩個變形長度就不一樣了，所以就會有彈性滑動來過渡。這個除了會造成傳動比不恒定的問題，不會有其他問題的。
4、產生原因不同 帶傳動的彈性滑動是指皮帶由于被拉緊而延長，延長部分導致主動輪與被動輪之間的轉動有所滯后。帶傳動的打滑是指皮帶相對于輪的表面會發生相對的滑動，從而使使被動輪傳動面與主動輪的傳動面線速度有差異。
5、彈性滑動是帶傳動的固有特性，是不可避免的。
聯軸器的工作原理是怎樣的?
萬向聯軸器工作原理如下：萬向聯軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。
離心力。摩擦片聯軸器工作原理是聯軸器原動機旋轉帶動甩臂旋轉，在離心力作用下向外甩出，隨著電動機轉速提高。聯軸器是用來聯接不通機構中的兩根轉軸，使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。
可移性。聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連接構件間的制造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素，都對可移性提出了要求。緩沖性。
更換安全管并重新注入壓力油后，便可重新工作。
