本文目錄一覽:
- 1、簡述風力發電機聯軸器是如何實現扭矩限制功能的
- 2、塔式起重機中安全裝置有哪些?
- 3、定扭矩聯軸器原理
- 4、塔式起重機的安全裝置有哪些
- 5、起重機露天工作時應設置哪些防風裝置?
- 6、KTR是外國品牌嗎?
簡述風力發電機聯軸器是如何實現扭矩限制功能的
風力發電機的原理是風能通過葉輪轉化為機械扭矩(風輪的轉動慣量),發電機的定子電能經主軸傳動鏈和齒輪箱提高到異步發電機的轉速后,由勵磁變換器并入電網。
機械連接與功率傳遞:水平軸風機槳葉通過齒輪箱及其高速軸與萬能彈性聯軸節相連,將轉矩傳遞到發電機的傳動軸,此聯軸節應按具有很好的吸收阻尼和震動的特性。
聯軸器是用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉,并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。
選擇聯軸器的主要依據是傳遞的最大扭矩,傳遞的最大扭矩應小于或等于許用扭矩值,最大扭矩的確定應考慮機器制動所需加減速扭矩和過載扭矩。但是往往因為在設計時資料不足或分析困難,最大扭矩不易確定,此時可按計算扭矩選用。
主軸轉速最大20r/min。通過增速箱達到需要的轉速。聯軸器是連接齒輪箱與發電機軸的橋梁,有一定的韌性,不是鋼鐵材質,應該是玻璃纖維的。兩者各盡其職,連接使用。
塔式起重機中安全裝置有哪些?
1、①小車行程限位器:設于小車變幅式起重臂的頭部和根部,用來切斷小車牽引機構的電路,防止小車越位。②大車行程限位器:用來防止起重機脫軌。
2、,力矩限制器。有機械式電子兩種。2,重量限制器。有機械式電子式兩種。3,起升限位器。4,回轉限位器。5,幅度限位器。6,小車防斷軸裝置。7,小車防斷繩裝置。8,頂升防脫裝置。9,放撞燈。
3、.起重量指示器:起重量指示器設置在根本臂的合旁邊面,操作者坐在操作室內便能清楚地觀察到,能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機答應的額定起重量。
定扭矩聯軸器原理
工作原理:扭矩限制器又叫扭力聯軸器、安全聯軸器。根據結構主要分為摩擦式扭力限制器、滾珠式扭力限制器。
風力發電聯軸器作為風力發電傳動系統中重要的組成部件,除了要求具有傳遞動力的功能外,還需要具有過載保護功能,扭矩限制器就是使風力發電聯軸器具有過載保護功能的關鍵部件,當負載超過額定載荷時自動打滑,實現對發電機組的過載保護。
用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。
塔式起重機的安全裝置有哪些
①小車行程限位器:設于小車變幅式起重臂的頭部和根部,用來切斷小車牽引機構的電路,防止小車越位。②大車行程限位器:用來防止起重機脫軌。
正確答案:塔式起重機安全裝置由四限位裝置(起升、變幅、回轉、行走)、三保險裝置(防脫繩、防斷繩、防斷軸)、二限制裝置(力矩、起重量)、一報警裝置(報警、監視裝置)組成,俗稱“四限位三保險二限制一報警安全裝置”。
塔式起重機的安全裝置有哪些 液壓體系中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以避免液壓油泵及馬達的損壞,并避免處于過載狀況。
.起重量指示器:起重量指示器設置在根本臂的合旁邊面,操作者坐在操作室內便能清楚地觀察到,能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機答應的額定起重量。
最后,塔式起重機還需要安裝傾斜保護裝置。傾斜保護裝置可以檢測起重機的傾斜角度,如果超過了額定的安全角度,傾斜保護裝置會自動切斷電力,防止起重機在傾斜時發生事故。
塔式起重機簡稱塔機,亦稱塔吊,說的主要是塔吊安全裝置。四限位:力矩、超高、變幅、行走限位裝置。兩保險:吊鉤保險和卷筒保險裝置。
起重機露天工作時應設置哪些防風裝置?
1、防風拉索、防風錨、插入式錨、電動鐵鞋、防爬器、頂軌器和夾軌器。前兩個屬性是一樣的,只是纜繩是柔性的,錨是剛性的,需要地面上有相應的固定座。插板錨具還應與地面固定座配合使用。以上是在起重機不工作時使用的。
2、起重機抗風防滑裝置有夾軌器、錨定裝置、鐵鞋。夾軌器:它廣泛應用于各類露天軌道起重機,其工作原理是利用夾鉗夾緊軌道頭部的兩個側面,通過結合面的夾緊摩擦力將起重機固定在軌道上,使起重機不能滑移。
3、防風防滑安全裝置,是防止露天工作的起重機在大風作用下沿軌道發生滑行的安全裝置,室外工作的軌道式起重機均應安裝。其安全功能是,當起重機遭遇非工作狀態下的最大風力時,起重機不被吹動,防止起重機在軌道端頭傾覆。
4、故應設有臂架防后傾裝置。(二)風對塔式起重機穩定性的影響若作用在起重機上的各項載荷對傾覆邊的力矩之和大于零時,則起重機是穩定的。
KTR是外國品牌嗎?
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